KGM (SsangYong) Rodius প্রত্যাহার
৩টি KGM (SsangYong) Rodius-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
সামনের লোয়ার বল জয়েন্ট নষ্ট হতে পারে
উৎপাদনগত সমস্যার কারণে সামনের লোয়ার বল জয়েন্টের উপরিভাগ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। ক্রমাগত ব্যবহারের ফলে অতিরিক্ত ক্ষতি হতে পারে এবং জয়েন্ট নষ্ট হয়ে যেতে পারে। সামনের উভয় লোয়ার বল জয়েন্ট প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের শক অ্যাবজরবার ফেটে গিয়ে নষ্ট হতে পারে
লোয়ার শক অ্যাবজরবার বুশের চারপাশে ফাটল ধরার কারণে সামনের শক অ্যাবজরবার নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যার ফলে চাকা বা টায়ার হুইল আর্চে ঘষা খেতে পারে। সামনের উভয় শক অ্যাবজরবার প্রতিস্থাপন করা হবে।
সামনের সিটের পিঠ ফ্রেম থেকে খুলে যেতে পারে
কিছু সামনের সিটের ফিক্সিং ব্র্যাকেটের দুই পাশের সিমে ওয়েল্ড না-ও থাকতে পারে এবং অতিরিক্ত ওজন বা বল প্রয়োগে সিটের পিঠ ফ্রেম থেকে খুলে যেতে পারে। ওয়েল্ড পরীক্ষা করে অনুপস্থিত বা নিম্নমানের ওয়েল্ডিং ঠিক করা হবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।