KGM (SsangYong) Rexton II

KGM (SsangYong) Rexton II (2017 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ৩২ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: Y400, Y450
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৮৫০ mm RDW | ৪,৮৫০ mm |
| প্রস্থ | ১,৯৬০ mm RDW | ১,৯৬০ mm |
| উচ্চতা | ১,৮০০–১,৮৩০ mm RDW | ১,৮২৫ mm |
| হুইলবেস | ২,৮৭০ mm RDW | ২,৮৬৫ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৬৪০ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৬৪০ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ২,০৮০ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ২,১৮০ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৮৬০–২,৯৬০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৩,০০০–৩,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫–৭ RDW | – |
| দরজা | ৫ RDW | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৭০ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৭৫–১৮৫ km/h Traficom | ১৮৪–১৯০ km/h |
| টর্ক | ৩৫০–৪৪১ Nm ASTRA | ৩৫০–৪৪১ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 255/60R18, 235/70R17, 255/50R20
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৮৭.৭% (৮৫.২–৮৯.৮) | ৯২.২% | ৮১২ |
| ৪–৫ বছর | ৮৩.৫% (৮১.৫–৮৫.৩) | ৯১.০% | ১,৪৫৩ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| ব্রেক | ২৬.৭% | ১৩.৮% |
| টায়ার | ১৭.৭% | ২৩.০% |
| সাসপেনশন | ৬.০% | ৩.৯% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৫.৭% | ৪.৬% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৫.৩% | ৬.০% |
| স্টিয়ারিং | ৪.৩% | ০.৪% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
KGM (SsangYong) Rexton II-এর সব ৩২ সংস্করণ
সব ৩২টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৫ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ২.২ L | ১৪৯ kW (২০৩ PS) | ডিজেল | ৭.৮–৮.২ L/100 km WLTP | ২১২–২১৫ g/km | ৪,৯১৬ |
| 2021–2025 | ২.২ L | ১৪৮ kW (২০১ PS) | ডিজেল | ৮.১–৮.৩ L/100 km WLTP | ২১২–২২০ g/km | ১,৭১৪ |
| 2023 | ২.২ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | ডিজেল | ৮.২ L/100 km WLTP | ২১৪ g/km | ৩১ |
| 2023 | ২.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | ডিজেল | ৮.১ L/100 km WLTP | ২১৪ g/km | ১৪ |
| 2023 | ২.২ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | ৮.১ L/100 km WLTP | ২১৪ g/km | ১৩ |
| 2021 | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | ৮.১ L/100 km WLTP | ২১৫ g/km | ১৮৬ |
| 2021 | ২.২ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | ডিজেল | – | – | ২৪ |
| 2017–2020 | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | – | ২১৩–২১৬ g/km | ১১,০০৪ |
| 2017–2019 | ২.২ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | ডিজেল | – | ১৯২–২০২ g/km | ৯২৮ |
| 2018–2019 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ২৪১–২৪২ g/km | ৭৪ |
| 2018 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | পেট্রোল | – | ২৩৩ g/km | ১৩২ |
| 2017–2018 | ২.২ L | ১৩০ kW (১৭৭ PS) | ডিজেল | – | ১৮৫–১৮৭ g/km | ৭২ |
| 2017 | ২.২ L | ১৩১ kW (১৭৮ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১৯১ g/km | ২,৬৩২ |
| 2017 | ২.২ L | ২০০ kW (২৭২ PS) | ডিজেল | – | ২১৪ g/km | ৪৬ |
| 2017 | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ২১২ g/km | ৩৮ |
যুক্তরাজ্য ১৭ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–20262.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto | ২.২ L | ১৪৯ kW (২০৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৬ L/100 km WLTP | ২২৫ g/km |
| 2022–20262.2 Ultimate Auto Plus | ২.২ L | ১৪৯ kW (২০৩ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৭ L/100 km WLTP | ২২৭ g/km |
| 20242.2 Ultimate Auto · 2.2 Ventura Auto | ২.২ L | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৬ L/100 km WLTP | ২২৫ g/km |
| 20242.2 Ultimate Auto Plus | ২.২ L | ২০৩ kW (২৭৬ PS) | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৭ L/100 km WLTP | ২২৭ g/km |
| 2020–2021ELX | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৩ L/100 km WLTP | ২১৯ g/km |
| 2020–2021ELX | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৯ L/100 km WLTP | ২০৮ g/km |
| 2020–2021EX | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৩ L/100 km WLTP | ২১৮ g/km |
| 2020–2021EX | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৯ L/100 km WLTP | ২০৭ g/km |
| 2020–2021ICE 2.2D AUTO 7 SEAT | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৮.৩ L/100 km WLTP | ২১৯ g/km |
| 2020–2021ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৮.৩ L/100 km WLTP | ২২০ g/km |
| 2021Ventura | ২.২ L | ১৪৯ kW (২০৩ PS) | ডিজেল | – | ৮.৫ L/100 km WLTP | ২২৫ g/km |
| 2019ELX · EX | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৩ L/100 km WLTP | – |
| 2019ELX · EX | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৯ L/100 km WLTP | – |
| 2019ICE 2.2D AUTO 7 SEAT · ULTIMATE 2.2D AUTO 7 SEAT | ২.২ L | ১৩৩ kW (১৮১ PS) | ডিজেল | স্বয়ংক্রিয় | ৮.৩ L/100 km WLTP | – |
| 2018EX 2.2D M/T · ELX 2.2D M/T | ২.২ L | – | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৭.৯ L/100 km NEDC | ২০৮ g/km |
| 2018ELX 2.2D A/T · EX 2.2D A/T | ২.২ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৩ L/100 km NEDC | ২১৮ g/km |
| 2018ULTIMATE 2.2D A/T | ২.২ L | – | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.১ L/100 km NEDC | ২১৩ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।





