Hyundai i10 third generation
Hyundai i10 third generation (2020 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ এর ৭৬ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: AC3 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৩,৬৭০ mm RDW | ৩,৮১৫ mm |
| প্রস্থ | ১,৬৬০–১,৬৮০ mm RDW | ১,৬৮০ mm |
| উচ্চতা | ১,৪৮০–১,৪৯০ mm RDW | ১,৫২০ mm |
| হুইলবেস | ২,৩৯০–২,৪৩০ mm RDW | ২,৪২৫–২,৪৫০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৪৬৭–১,৪৭৯ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৪৭৮–১,৪৯০ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ৮৯৬–৯২২ kg RDW | ৯২১–১,০৪৫ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ৯৯৬–১,০২২ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৩১০–১,৪১০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ৩০০–৩১০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৩০০–৩১০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৪–৫ RDW | – |
| দরজা | ৪–৫ RDW | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | ৩৬ L |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৪৩–১৫৬ km/h RDW | ১৪৩–১৮৫ km/h |
| টর্ক | ৯৩–১৭২ Nm ASTRA | ৯৩–১৭২ Nm |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 195/45R16, 175/65R14, 185/55R15
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৯২.৪% (৯১.৯–৯২.৮) | ৯২.২% | ১৩,২১৬ |
| ৪–৫ বছর | ৯৪.৬% (৯৪.০–৯৫.২) | ৯১.০% | ৫,৯৬১ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ১৮.২% | ২১.৭% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৯.১% | ৫.৮% |
| ব্রেক | ৫.৬% | ১২.২% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৩.২% | ৪.৩% |
| সিট বেল্ট ও এয়ারব্যাগ | ১.৬% | ০.৪% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Hyundai i10 third generation-এর সব ৭৬ সংস্করণ
সব ৭৬টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৩৩ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ১.০ L | ৪৬ kW (৬৩ PS) | পেট্রোল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৬ g/km | ৫৫,৩১৮ |
| 2024–2025 | ১.২ L | ৫৮ kW (৭৯ PS) | পেট্রোল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২–১২৩ g/km | ১১,২৭৮ |
| 2024–2025 | ১.০ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km | ৩,৭৭০ |
| 2024–2025 | ১.২ L | ৫৭ kW (৭৭ PS) | পেট্রোল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০–১২১ g/km | ৪,৬৯৬ |
| 2024–2025 | ১.০ L | ৪৬ kW (৬৩ PS) | এলপিজি | ৬.৫ L/100 km WLTP | ১০৮ g/km | ২,৯০৬ |
| 2021–2025 | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | ৪.৮–৫.১ L/100 km WLTP | ১১৩–১১৭ g/km | ১,৭০,৫১৩ |
| 2021–2025 | ১.২ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | ৫.০–৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২–১২৫ g/km | ১২,২৪৯ |
| 2021–2025 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | ৫.৪–৫.৫ L/100 km WLTP | ১২২–১২৬ g/km | ২৩,৭৯১ |
| 2025 | ১.২ L | ৪৬ kW (৬৩ PS) | পেট্রোল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১২২ g/km | ৪৭ |
| 2021–2024 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | ৫.৩–৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km | ৮,৭৯৩ |
| 2024 | ১.০ L | ৪৭ kW (৬৪ PS) | এলপিজি | ৬.৬ L/100 km WLTP | ১০৭ g/km | ১,৫০৫ |
| 2021–2024 | ১.০ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | ৫.৩–৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km | ২,৪৮১ |
| 2023 | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | ৬.০ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km | ১,৫২১ |
| 2023 | ১.২ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২ g/km | ৫৮ |
| 2023 | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৬ g/km | ৩৭ |
| 2023 | ১.২ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২ g/km | ৩১ |
| 2023 | ১.২ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km | ২১ |
| 2023 | ১.২ L | ৯৫ kW (১২৯ PS) | পেট্রোল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৪ g/km | ১৬ |
| 2023 | ১.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৬ g/km | ১৫ |
| 2023 | ১.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২ g/km | ১৩ |
| 2023 | ১.২ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km | ১১ |
| 2022 | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | এলপিজি | ৬.১ L/100 km WLTP | ১১০ g/km | ১,৪৩০ |
| 2021 | ১.০ L | ৪৮ kW (৬৫ PS) | এলপিজি | ৬.১ L/100 km WLTP | ১০৯ g/km | ৩,৭৩৪ |
| 2021 | ১.২ L | ৬৪ kW (৮৭ PS) | পেট্রোল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১৪৭ g/km | ৩২ |
| 2021 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | এলপিজি | ৪.৬ L/100 km WLTP | ১১৭ g/km | ১৮ |
| 2020 | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | – | ১০৪ g/km | ৬৯,৯১০ |
| 2020 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | – | ১০৮ g/km | ১৬,৫০৬ |
| 2020 | ১.২ L | ৬৪ kW (৮৭ PS) | পেট্রোল | – | ১৩০ g/km | ৩,৭১৫ |
| 2020 | ১.০ L | ৪৮ kW (৬৫ PS) | এলপিজি | – | ১০৯ g/km | ৩,৪২২ |
| 2020 | ১.২ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | – | ১০৬ g/km | ৩,০৬৬ |
| 2020 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | – | ১০৫ g/km | ১,৪৯৮ |
| 2020 | ১.০ L | ৭৩ kW (৯৯ PS) | পেট্রোল | – | ১০৫ g/km | ৪৬৬ |
| 2020 | ১.২ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | – | ১০৪ g/km | ২৪ |
যুক্তরাজ্য ৩৯ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 63PS MY25 · i10 PREMIUM 1.0 63PS MY25 | ১.০ L | ৪৬ kW (৬৩ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 63PS AMT MY25 · i10 PREMIUM 1.0 63PS AMT MY25 | ১.০ L | ৪৬ kW (৬৩ PS) | পেট্রোল | অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৫ g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 63PS AMT MY25 · i10 ADVANCE 1.0 63PS AMT MY25 | ১.০ L | ৪৬ kW (৬৩ PS) | পেট্রোল | অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২১ g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 63PS MY25 · i10 ADVANCE 1.0 63PS MY25 | ১.০ L | ৪৬ kW (৬৩ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৬ g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 67PS AMT MY24 · I10 SE CONNECT 1.0 67PS AMT MY23 · i10 SE CONNECT 1.0 67PS AMT MY23 এবং আরও 1টি ট্রিম | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৫ g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 67PS AMT MY24 · i10 ADVANCE 1.0 67PS AMT MY24 | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২১ g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.0 67PS MY24 · i10 PREMIUM 1.0 67PS MY24 | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.0 67PS MY24 · i10 ADVANCE 1.0 67PS MY24 | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৬ g/km |
| 2025–2026I10 N LINE 1.0T 90PS MY25 · i10 N LINE 1.0T 90PS MY25 | ১.০ L | ৬৬ kW (৯০ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km |
| 2025–2026I10 N LINE 1.0T 100PS MY24 · i10 N LINE 1.0T 100PS MY24 | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 79PS AMT MY25 · i10 ADVANCE 1.2 79PS AMT MY25 | ১.২ L | ৫৮ kW (৭৯ PS) | পেট্রোল | অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৪ g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 79PS MY25 · i10 ADVANCE 1.2 79PS MY25 | ১.২ L | ৫৮ kW (৭৯ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 79PS AMT MY25 · i10 PREMIUM 1.2 79PS AMT MY25 | ১.২ L | ৫৮ kW (৭৯ PS) | পেট্রোল | অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১২৯ g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 79PS MY25 · i10 PREMIUM 1.2 79PS MY25 | ১.২ L | ৫৮ kW (৭৯ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 84PS AMT MY24 · i10 ADVANCE 1.2 84PS AMT MY24 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৪ g/km |
| 2025–2026I10 ADVANCE 1.2 84PS MY24 · i10 ADVANCE 1.2 84PS MY24 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 84PS AMT MY24 · i10 PREMIUM 1.2 84PS AMT MY24 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১৩০ g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 84PS MY24 · i10 PREMIUM 1.2 84PS MY24 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km |
| 2025–2026I10 PREMIUM 1.2 MPI 84PS AMT +NAV MY24 · i10 PREMIUM 1.2 MPI 84PS AMT +NAV MY24 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১২৯ g/km |
| 20241.0l Premium | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 20241.0l Advance | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২ g/km |
| 20241.0l Premium | ১.০ L | ৬৭ kW (৯১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৬ g/km |
| 2024N Line T-GDi | ১.০ L | ১০০ kW (১৩৬ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km |
| 20241.2l Advance | ১.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 20241.2l Premium | ১.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৪ g/km |
| 20241.2l Advance | ১.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৫ g/km |
| 20241.2l Premium | ১.২ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১৩০ g/km |
| 2020–20231.0l Premium · 1.0l SE Connect | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৬ L/100 km WLTP | ১২৬ g/km |
| 2020–20231.0l Premium | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 2020–20231.0l SE Connect | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km |
| 20231.0l Advance | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৬ g/km |
| 20231.0l Advance | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২২ g/km |
| 2020–2023N Line T-GDi | ১.০ L | ৭৪ kW (১০১ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৩ g/km |
| 2020–20231.2l Premium · 1.2l SE Connect | ১.২ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৭ L/100 km WLTP | ১৩০ g/km |
| 2020–20231.2l Premium | ১.২ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৪ g/km |
| 2020–20231.2l SE Connect | ১.২ L | ৬১ kW (৮৩ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৪ L/100 km WLTP | ১২৪ g/km |
| 20231.2l Advance | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৩ L/100 km WLTP | ১২০ g/km |
| 20231.2l Advance | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৫ L/100 km WLTP | ১২৫ g/km |
| 2020–20221.0l SE | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০ L/100 km WLTP | ১১৪ g/km |
ফ্রান্স ৪ সংস্করণ
ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Nouvelle i10 1.0 ECO 4PL | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮ L/100 km WLTP | ১১০ g/km |
| 2026Nouvelle i10 1.0 BVR 4PL | ১.০ L | ৪৯ kW (৬৭ PS) | পেট্রোল | 5-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.২ L/100 km WLTP | ১১৯ g/km |
| 2026Nouvelle i10 1.0 (100ch) N Line | ১.০ L | ৭৪ kW (১০০ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | – | – |
| 2026Nouvelle i10 1.2 (84ch) N Line | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km WLTP | ১১৭ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।