Hyundai Getz

Hyundai Getz কী ছিল?

Getz ছিল দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য ছোট একটি হ্যাচব্যাক। এটি 3-দরজা ও 5-দরজা—দুই ধরনের বডিতে পাওয়া যেত; শহরের রাস্তায় চলার উপযোগী কমপ্যাক্ট গড়নের পাশাপাশি নিত্যদিনের কাজ ও পারিবারিক ভ্রমণের জন্য ব্যবহারিক কেবিনও ছিল। Hyundai-র মডেল-সারিতে এটি ছোট Atos-এর উপরে অবস্থান করত।

Hyundai Getz-কে সাশ্রয়ী সুপারমিনি হিসেবে বর্ণনা করেছিল। হালনাগাদ মডেলটি 2005 সালের Frankfurt Motor Show-তে আন্তর্জাতিকভাবে প্রথম দেখানো হয়।

Getz-এর প্রজন্ম

Getz-এর একটি প্রজন্ম ছিল, যার কোড TB। UK-এর পরিসংখ্যানে এটি 2003 থেকে 2009 পর্যন্ত এবং EU নিবন্ধন-তথ্যে 2010 থেকে 2011 পর্যন্ত দেখা যায়। Hyundai-র ইতিহাসে মডেলটির সূচনাবর্ষ 2002।

ইঞ্জিন ও জ্বালানি খরচ

EU নিবন্ধন-তথ্যে 2010 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত নথিভুক্ত Getz সংস্করণগুলোতে 1.1 L থেকে 1.5 L পর্যন্ত পেট্রোল বা ডিজেল ইঞ্জিন ছিল। সবচেয়ে বেশি নিবন্ধিত হয়েছিল 1.1 L পেট্রোল সংস্করণ; এরপর 1.5 L ডিজেল। UK-এর পরিসংখ্যানে 2003 থেকে 2009 সাল পর্যন্ত 1.1 L থেকে 1.6 L ইঞ্জিনের মডেল রয়েছে। পেট্রোল, ডিজেল ও হাইব্রিড সংস্করণগুলোর মধ্যে NEDC পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত UK-র সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 4.5 L/100 km।

এই জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যানের জন্য ব্যবহৃত ইউরোপীয় পরীক্ষাপদ্ধতি ছিল NEDC।

Getz কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

Getz EU নিবন্ধন-তথ্য এবং UK VCA-এর পরিসংখ্যানে রয়েছে। 2010 থেকে 2011 পর্যন্ত EU-তে 1,972টি নিবন্ধন হয়েছিল। Hyundai Getz-কে বৈশ্বিক মডেল হিসেবে বর্ণনা করেছিল; হালনাগাদ সংস্করণটি আন্তর্জাতিক বাজারে পৌঁছাতেও সহায়তা করে।