Ferrari Testarossa কী?
Ferrari Testarossa হলো 2-আসনের গ্র্যান্ড ট্যুরার, যার ইঞ্জিন কেবিনের পেছনে বসানো। 512 BBi-র উত্তরসূরি হিসেবে Ferrari 1984 সালে এটি উন্মোচন করে। চওড়া পেছনের অংশ ও পাশের গভীর বায়ু-প্রবেশপথ গাড়িটিকে দিয়েছে সহজে চেনা যায় এমন আকৃতি; এই প্রবেশপথ দিয়ে রেডিয়েটরের দিকে বাতাস যায়।
প্রজন্ম ও ইঞ্জিন
Testarossa-র পর আসে 512 TR। মূল ধারণাটি ধরে রেখে এতে বাইরের নকশায় পরিবর্তন আনা হয় এবং কেবিনকে আরও আরামদায়ক ও ব্যবহারবান্ধব করা হয়। Ferrari-র ভাষ্য অনুযায়ী, 512 TR-এর বাহ্যিক পরিবর্তনের উদ্দেশ্য ছিল Pininfarina-র নকশার অ্যারোডাইনামিক্স উন্নত করা। US EPA-র Testarossa তালিকায় 4.9 L পেট্রোল ইঞ্জিন উল্লেখ করা হয়েছে।
Ferrari Testarossa-এর জ্বালানি খরচ কত?
EPA-র সম্মিলিত রেটিং 11 MPG, যা 21.4 L/100 km-এর সমতুল্য। এটি 1985–1992 মডেল বছরকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং US-এর EPA পরীক্ষাপদ্ধতি ব্যবহার করে। ইউরোপীয় WLTP ও NEDC পদ্ধতি EPA পদ্ধতি থেকে আলাদা, তাই ফলাফল সরাসরি তুলনাযোগ্য নয়।
Ferrari Testarossa কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
EPA-র জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান US-এর জন্য। Testarossa-র পাশের বায়ু-প্রবেশপথ ও চওড়া পেছনের বডির নকশা হালনাগাদ 512 TR-এও ছিল।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Testarossa-র তালিকায় কোন বছরগুলো রয়েছে?
US EPA-র তালিকায় 1985–1992 সময়কাল অন্তর্ভুক্ত।
তালিকায় ইঞ্জিনের আকার কত?
4.9 L পেট্রোল ইঞ্জিন।
Testarossa-র EPA রেটিং কত?
সম্মিলিতভাবে 11 MPG, যা 21.4 L/100 km-এর সমতুল্য।
512 TR-এ কী পরিবর্তন হয়েছিল?
এতে Testarossa-র মূল ধারণা বজায় ছিল; অ্যারোডাইনামিক্স উন্নত করার উদ্দেশ্যে বাইরের নকশায় পরিবর্তন আনা হয় এবং ভেতরটা হয় আরও আরামদায়ক ও ব্যবহারবান্ধব।
