Ferrari 512 TR

Ferrari 512 TR
ছবি: TaurusEmerald / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Ferrari 512 TR (1993–1995)-এর একটি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1993–1995
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
৪.৯ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
২১.৪ L/100 km (EPA)

Ferrari 512 TR কী?

Ferrari 512 TR একটি মধ্য-ইঞ্জিনবিশিষ্ট গ্র্যান্ড ট্যুরার এবং Testarossa-এর উন্নত সংস্করণ। আগের গাড়িটির প্রশস্ত গড়ন ও পাশের এয়ার ইনটেক এতে রাখা হয়েছিল, তবে Ferrari বাইরের নকশা ও কেবিনে পরিবর্তন আনে। ফলে একই ধারণার নতুন সংস্করণে Testarossa-র নকশার ধারা এগিয়ে যায়।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

মডেল পরিবারে 512 TR এসেছে Testarossa-এর পরে। Ferrari-র মতে, বাইরের নকশায় করা পরিবর্তন Pininfarina-র ডিজাইনের অ্যারোডাইনামিক দক্ষতা বাড়িয়েছিল, আর কেবিন হয়েছিল আরও আরামদায়ক ও ব্যবহারবান্ধব। যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় 512 TR-এর ইঞ্জিন 4.9 L পেট্রল।

Ferrari 512 TR কতটা সাশ্রয়ী?

EPA-র সম্মিলিত রেটিং 11 MPG, অর্থাৎ 21.4 L/100 km। এই তথ্য 1993–1995 মডেল বছরকে অন্তর্ভুক্ত করে এবং যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরীক্ষাপদ্ধতি অনুসারে নির্ধারিত। ইউরোপের WLTP ও NEDC পরীক্ষাপদ্ধতি EPA পদ্ধতি থেকে আলাদা, তাই ফলাফল সরাসরি তুলনীয় নয়।

Ferrari 512 TR কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

EPA-র জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান যুক্তরাষ্ট্রের জন্য। Testarossa-র হালনাগাদ সংস্করণে 512 TR Ferrari-র মধ্য-ইঞ্জিনবিশিষ্ট গ্র্যান্ড ট্যুরিংয়ের ধারা এগিয়ে নিয়েছিল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

512 TR কোন কোন বছরকে অন্তর্ভুক্ত করে?

যুক্তরাষ্ট্রের EPA তালিকায় 1993–1995 সালের তথ্য রয়েছে।

512 TR-এর জন্য কোন ইঞ্জিনের তথ্য দেওয়া হয়েছে?

4.9 L পেট্রল ইঞ্জিন।

512 TR-এর EPA জ্বালানি খরচের পরিসংখ্যান কত?

সম্মিলিতভাবে 11 MPG, অর্থাৎ 21.4 L/100 km।

সকল 512 TR সংস্করণ

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1993–1995(GUZZLER) (FFS) · (GUZZLER) (FFS) (MPFI)৪.৯ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালপেছনের চাকার ড্রাইভ১১ MPG (২১.৪ L/100 km) EPA৫০২ g/km

Ferrari 512 TR প্রত্যাহার

২টি Ferrari 512 TR-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • প্যাসিভ সিট বেল্ট সিস্টেম ব্যর্থ হতে পারে1992–1995
  • জ্বালানি লাইনের ফিটিং ফেটে লিক হতে পারে1992–1994

সব ২টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।