Ferrari 456 কী?
Ferrari 456 হলো সামনের ইঞ্জিনের গ্র্যান্ড ট্যুরিং কুপে, যার 2+2 কেবিনে সামনে 2 জন এবং পেছনে মাঝেমধ্যে যাত্রী বসতে পারেন। Pininfarina একে Ferrari-র V12 GT ঐতিহ্যে শিকড় থাকা লম্বা বনেট ও মার্জিত আকৃতি দিয়েছিল। কয়েক বছরের বিরতির পর এটি মডেলসম্ভারে 2+2 V12 মডেল ফিরিয়ে আনে।
Ferrari 456-এর প্রজন্ম
অভ্যন্তরীণভাবে F116 নামে পরিচিত 456-এর উৎপাদনকাল 1992 থেকে 2003। 1998 সালে Ferrari বাইরের নকশা ও কেবিনে পরিবর্তন এনে একে 456M GT ও 456M GTA হিসেবে হালনাগাদ করে। GT-তে ছিল ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স, আর GTA-তে স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স।
ইঞ্জিন ও জ্বালানি খরচ
সামনের দিকে বসানো 456-এর পেট্রল V12 ইঞ্জিনের ধারণক্ষমতা 5.5 লিটার। 1995–2003 সময়ের যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরিসংখ্যানে সম্মিলিত রেটিং 11 MPG, যা 21.4 L/100 km-এর সমতুল্য। একই সময়ের কানাডার NRCan পরিসংখ্যানে 5-cycle পরীক্ষায় 21.3 L/100 km দেওয়া হয়েছে। EPA ও কানাডার পরীক্ষা-পদ্ধতি আলাদা, তাই ফলাফলগুলো একে অপরের বিকল্প হিসেবে ব্যবহারযোগ্য নয়।
Ferrari 456 কোথায় বিক্রি হয়েছে?
Ferrari 456 যুক্তরাষ্ট্রের EPA ও কানাডার NRCan-এর সরকারি পরিসংখ্যানে রয়েছে। উভয় তালিকাতেই 5.5-লিটারের পেট্রল সংস্করণ অন্তর্ভুক্ত।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Ferrari 456 কী ধরনের গাড়ি?
এটি সামনের ইঞ্জিনের 2+2 গ্র্যান্ড ট্যুরিং কুপে, যাতে V12 ইঞ্জিন রয়েছে।
456M বলতে কী বোঝায়?
1998 সালে চালু করা হালনাগাদ 456 বোঝাতে Ferrari M উপাধি ব্যবহার করেছিল।
Ferrari 456-এর US জ্বালানি সাশ্রয় কত?
EPA-র সম্মিলিত রেটিং 11 MPG, বা 21.4 L/100 km।
কানাডায় এর জ্বালানি খরচের মান কত?
NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায় 21.3 L/100 km দেওয়া হয়েছে।






