Bentley Continental T কী?
Continental T হলো একটি দুই দরজার গ্র্যান্ড ট্যুরিং কুপ এবং Bentley-এর Continental R-এর আরও স্পোর্টি একটি সংস্করণ। Bentley এটি 1996 সালে একটি সংক্ষিপ্ত হুইলবেস, চওড়া হুইল আর্চ এবং আরও বেশি ফোকাসড চরিত্র নিয়ে লঞ্চ করেছিল। এর কেবিনটি Continental R-এর চেয়ে কিছুটা আঁটসাঁট, অন্যদিকে চওড়া আর্চগুলো গাড়িটিকে একটি সুসংহত ও শক্তপোক্ত অবস্থান দেয়।
Continental T একটি একক মডেল লাইন; এই নাম একাধিক প্রজন্মের জন্য ব্যবহৃত হয়নি। এটি 2000-এর দশকের শুরুর দিক পর্যন্ত Bentley-এর বিলাসবহুল গ্র্যান্ড ট্যুরারের ঐতিহ্য ধরে রেখেছিল।
ইঞ্জিন এবং পাওয়ার
Continental T-তে একটি টার্বোচার্জারসহ 6.7-লিটারের পেট্রল V8 ইঞ্জিন রয়েছে। এর ছোট হুইলবেস এবং স্পোর্টি সেটআপ এটিকে Continental R থেকে আলাদা করেছে। এর ভেতরে, ঐতিহ্যবাহী কাঠের ভিনিয়ারের জায়গায় একটি ইঞ্জিন-টার্নড অ্যালুমিনিয়াম ড্যাশবোর্ড ব্যবহার করা হয়েছে এবং ইঞ্জিন স্টার্ট করার জন্য একটি আলাদা বোতাম রয়েছে।
Bentley Continental T কতটা সাশ্রয়ী?
কানাডায়, NRCan 1999 থেকে 2003 সাল পর্যন্ত তিনটি সংস্করণে Continental T তালিকাভুক্ত করেছে। NRCAN-5CYCLE টেস্টে এর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ হলো 19.8 L/100 km। পরীক্ষার পদ্ধতি বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে: ইউরোপে WLTP বা NEDC ব্যবহার করা হয়, অন্যদিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র EPA রেটিং ব্যবহার করে, তাই এই পরিসংখ্যানগুলো সরাসরি তুলনীয় নয়।
Continental T কোথায় বিক্রি হয়েছিল?
Bentley একটি ব্রিটিশ ব্র্যান্ড এবং এর গাড়িগুলো ইংল্যান্ডের ক্রু (Crewe)-তে তৈরি করা হয়। Continental T ছিল কোম্পানির গ্র্যান্ড ট্যুরিং পরিসরের একটি অংশ। পরবর্তীতে, Continental GT কুপের একটি নতুন প্রজন্মের কাছে Continental নামটি নিয়ে আসে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Continental T কোন বডি স্টাইলের?
এটি একটি দুই দরজার গ্র্যান্ড ট্যুরিং কুপ এবং Continental R-এর আরও স্পোর্টি ও ছোট হুইলবেসের সংস্করণ।
Continental T-তে কোন ইঞ্জিন আছে?
এটিতে একটি 6.7-লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে।
কানাডায় এর আনুষ্ঠানিক জ্বালানি খরচ কত?
NRCan-এর 5-সাইকেল টেস্টে এর সর্বনিম্ন তালিকাভুক্ত জ্বালানি খরচ হলো 19.8 L/100 km।






