Dodge Monaco

Dodge Monaco কী?

Dodge Monaco ছিল একটি ফুল-সাইজ সেডান, যা 1990-এর দশকের শুরুর দিকে ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপ সেডান হিসেবে মডেল সারিতে ফিরে আসে। প্রশস্ত, প্রচলিত 4-দরজার গড়নের এই গাড়িটি Dodge-এর যাত্রীবাহী গাড়ির সারিতে ছোট Dynasty-এর ওপরে অবস্থান করত। যাঁরা বড়সড় আমেরিকান সেডান চাইতেন, তাঁদের জন্য Monaco Dodge-এর ছোট পারিবারিক গাড়িগুলোর বিকল্প হিসেবে আরও আনুষ্ঠানিক একটি গাড়ি এনে দিয়েছিল।

Monaco-র এই সংস্করণটি Renault ও American Motors-এর তৈরি Eagle Premier-এর সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত ছিল। ক্রসহেয়ার গ্রিলের মতো কিছু বৈশিষ্ট্যের মাধ্যমে Dodge গাড়িটিকে নিজস্ব পরিচয় দিয়েছিল। Dodge-এর ইতিহাসে Monaco নামটির ব্যবহার আরও পুরোনো হলেও, দীর্ঘ বিরতির পর এই মডেলটি ছিল স্বতন্ত্রভাবে নামটির পুনরুজ্জীবন।

ইঞ্জিন ও ক্ষমতা

এখানে তালিকাভুক্ত মার্কিন বাজারের Monaco 1990 থেকে 1992 সাল পর্যন্ত 3.0 L পেট্রল ইঞ্জিনসহ বিক্রি হয়েছিল। একই গোত্রের Premier-এর পাওয়ারট্রেনে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সঙ্গে V6 ইঞ্জিন ছিল। মার্কিন তথ্য অনুযায়ী Monaco 2টি সংস্করণে পাওয়া যেত; ফ্ল্যাগশিপ সেডান হিসেবে আরাম ও প্রশস্ততাই ছিল এর প্রধান বৈশিষ্ট্য।

এখানে দেওয়া সরকারি তথ্যে ইঞ্জিনের ক্ষমতার উল্লেখ নেই। তালিকাভুক্ত পাওয়ারট্রেন বর্ণনার জন্য ইঞ্জিনের 3.0 L আকার এবং পেট্রল জ্বালানির ধরনই পাওয়া তথ্য।

Dodge Monaco কতটা জ্বালানি-সাশ্রয়ী?

EPA-র হিসাবে Monaco-র সম্মিলিত জ্বালানি-সাশ্রয়ের হার 19 MPG। একই ফল 12.4 L/100 km হিসেবেও প্রকাশ করা হয়েছে। এগুলো মার্কিন বাজারের পরিসংখ্যান, EPA পদ্ধতিতে মাপা; ইউরোপের WLTP বা NEDC এবং কানাডার 5-cycle পরীক্ষায় ভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়, তাই সেসব ফলের সঙ্গে সরাসরি তুলনা করা উচিত নয়।

তালিকাভুক্ত EPA পরিসংখ্যান যুক্তরাষ্ট্রে 1990 থেকে 1992 সাল পর্যন্ত বিক্রি হওয়া পেট্রলচালিত Monaco-র ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। এই মার্কিন জ্বালানি-সাশ্রয়ের ফলের সঙ্গে কোনো CO₂ পরিসংখ্যান দেওয়া হয়নি।

কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

এই তালিকার Monaco যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি হয়েছিল। গাড়িটি কানাডায় সংযোজিত হলেও Chrysler Canada সেখানে এই মডেলটি বিক্রি করেনি। যুক্তরাষ্ট্রে এর বিক্রি 1990 থেকে 1992 সাল পর্যন্ত চলে; এরপর Dodge-এর বড় সেডানের ভূমিকা নেয় Intrepid।