Daihatsu Sirion

Daihatsu Sirion
ছবি: Rudolf Stricker / উইকিমিডিয়া কমন্স · Attribution

দাপ্তরিক উপাত্তে ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স-এ Daihatsu Sirion (2000–2013)-এর 28টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
2000–2013
বাজার
ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, ফ্রান্স
ইঞ্জিন
১.০ L থেকে ১.৫ L
ক্ষমতা
৫১ kW (৬৯ PS) থেকে ৭৬ kW (১০৩ PS)
জ্বালানি
পেট্রোল, এলপিজি
সর্বনিম্ন খরচ (ফ্রান্স)
৫.০ L/100 km (NEDC)
সর্বনিম্ন খরচ (যুক্তরাজ্য)
৫.০ L/100 km (NEDC)
ইইউ-তে নতুন রেজিস্ট্রেশন
১৫,২৮৬

Daihatsu Sirion কী?

Sirion হলো দৈনন্দিন যাতায়াতের জন্য তৈরি ছোট হ্যাচব্যাক, যার আকার কমপ্যাক্ট এবং কেবিন ব্যবহারিক। এটি Daihatsu-র যাত্রীবাহী গাড়ির পরিসরের অংশ ছিল, যেখানে দীর্ঘদিন ধরেই ছোট গাড়ি রয়েছে। কিছু রপ্তানি বাজারে Daihatsu-র ছোট গাড়ির মডেলগুলো Sirion নামে বিক্রি হয়েছে।

প্রথম প্রজন্ম 2000–2004 পর্যন্ত ছিল; এরপর আসে দ্বিতীয় প্রজন্ম, যা 2004–2015 পর্যন্ত বাজারে ছিল। দ্বিতীয় প্রজন্মে নতুন নকশা আনা হয়েছিল এবং বাজারভেদে গাড়িটির প্রাপ্যতা ভিন্ন ছিল।

ইঞ্জিন ও শক্তি

ইউরোপীয় ইউনিয়নে (EEA) 2010–2013 সময়ে Sirion-এর 18টি সংস্করণ নথিভুক্ত হয়েছিল। ইঞ্জিনের আকার 1.0 L থেকে 1.5 L এবং শক্তি 51 kW (69 PS) থেকে 76 kW (103 PS) পর্যন্ত; তালিকায় পেট্রোল ও LPG সংস্করণ রয়েছে। 1.3 L পেট্রোল সংস্করণটির 2010 সালে 3,782টি নিবন্ধন হয়, আর 1.0 L পেট্রোল সংস্করণটির ওই বছরে 3,200টি। 67 kW (91 PS) শক্তির 1.3 L পেট্রোল সংস্করণটির 2011 সালে 2,208টি নিবন্ধন হয়।

Daihatsu Sirion-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

যুক্তরাজ্যের VCA-র সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান NEDC পরীক্ষায় 5 L/100 km। যুক্তরাজ্যের তালিকায় 2000–2010 সময়ের পেট্রোল ইঞ্জিনের 14টি সংস্করণ রয়েছে, যেগুলোর ইঞ্জিনের আকার 1.0 L থেকে 1.5 L পর্যন্ত। ফ্রান্সের ADEME-র 2012 সালের তালিকায় 51 kW (69 PS) শক্তির পেট্রোল ইঞ্জিনের 1টি সংস্করণ রয়েছে; এর সর্বনিম্ন NEDC জ্বালানি খরচও 5 L/100 km।

Sirion কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য ও ফ্রান্সের বাজার-তালিকায় Sirion রয়েছে। 2010–2013 সময়ে EEA-তে মোট 15,286টি নিবন্ধন হয়েছিল। Daihatsu-র ছোট গাড়ির রপ্তানি সংস্করণগুলোতে এই নাম ব্যবহার করা হয়েছিল; বিশ্বের বিভিন্ন স্থানে মডেলটির প্রাপ্যতা ও বাজারে আসার সময় ভিন্ন ছিল।

প্রশ্ন এবং উত্তর

Sirion-এর প্রজন্মগুলোর সময়কাল কত?

প্রথম প্রজন্ম 2000–2004 পর্যন্ত ছিল এবং দ্বিতীয় প্রজন্ম 2004–2015 পর্যন্ত।

EU-র পরিসংখ্যানে Sirion-এর ইঞ্জিনের আকার ও শক্তি কত দেখানো হয়েছে?

2010–2013 সালের EEA তথ্য অনুযায়ী ইঞ্জিনের আকার 1.0 L থেকে 1.5 L এবং শক্তি 51 kW (69 PS) থেকে 76 kW (103 PS) পর্যন্ত।

Sirion-এর দেখানো সর্বনিম্ন সরকারি জ্বালানি খরচ কত?

যুক্তরাজ্যের VCA ও ফ্রান্সের ADEME—উভয় তালিকাতেই NEDC পরীক্ষায় সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 5 L/100 km।

Sirion I (2000–2004)

Daihatsu Sirion I
ছবি: Thomas doerfer / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 3.0

মডেল কোড: M100 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: যুক্তরাজ্য · তথ্যসূত্র: de.wikipedia.org, wilcodirect.co.uk

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৩,৬৬০–৩,৬৯০ mm · কার্ব ওজন ৮২০–৯২০ kg · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৬৬.৫% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ৯টি সংস্করণ দেখান

Sirion II (2004–2015)

Daihatsu Sirion II
ছবি: Rudolf Stricker / উইকিমিডিয়া কমন্স · Attribution

মডেল কোড: M300 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৩,৬০০–৩,৭০০ mm · কার্ব ওজন ৮৬৫–৯৩০ kg · সর্বোচ্চ গতি ১৬০–১৭০ km/h · ১৩ বছর বা তার বেশি বছর বয়সে MOT পরীক্ষায় প্রথমবার উত্তীর্ণ হওয়ার হার: ৭২.৬% (যুক্তরাজ্যের গড় ৬৯.২%) স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

সব ১৯টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৩ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2011–2013১.০ L৫১ kW (৬৯ PS)পেট্রোল১১৮ g/km৩,০৮২
2010–2013১.৩ L–পেট্রোল১৩৭–১৪৮ g/km৩,৭৯৬
2010–2012––পেট্রোল১১৯–১৩৬ g/km১,৯০৪
2011১.৩ L৬৭ kW (৯১ PS)পেট্রোল১৪৫ g/km২,২০৮
2011১.০ L৫১ kW (৬৯ PS)এলপিজি১১৩ g/km১৯৬
2011১.৫ L৭৬ kW (১০৩ PS)পেট্রোল১৪৫ g/km৬০
2011১.৩ L৬৭ kW (৯১ PS)পেট্রোল১৪৪ g/km২৪
2011১.০ L৫১ kW (৬৯ PS)পেট্রোল১১৮ g/km১৬
2010১.০ L–পেট্রোল১১৮ g/km৩,২০০
2010১.০ L–এলপিজি১১৩ g/km৪৭২
2010১.৫ L–পেট্রোল১৪৬ g/km১৭৬
2010১.৩ L–পেট্রোল১৪২ g/km১০২
2010১.০ L–পেট্রোল১১৮ g/km৫০

যুক্তরাজ্য ৫ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2006–2010M300 1.0L EFi১.০ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৫.০ L/100 km NEDC১১৮ g/km
2006–2010M301 1.3L EFi · M301 1.3L EFi (from VIN 1068726)১.৩ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৫.৮ L/100 km NEDC১৩৭ g/km
2006–2010M301 1.3L EFi · M301 1.3L EFi (from VIN 1068726)১.৩ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৪ L/100 km NEDC১৫১ g/km
2008–2010M303 1.5L EFi১.৫ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৬.২ L/100 km NEDC১৪৫ g/km
2008–2010M303 1.5L EFi১.৫ Lপেট্রোল4-গতির স্বয়ংক্রিয়৬.৭ L/100 km NEDC১৫৭ g/km

ফ্রান্স ১ সংস্করণ

ADEME কার লেবেলিংয়ের তথ্য অনুযায়ী ফ্রান্সে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৫ সাল পর্যন্ত NEDC পরিসংখ্যান, বর্তমান ক্যাটালাগে WLTP পরিসংখ্যান।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2012SIRION II 1.0L–৫১ kW (৬৯ PS)পেট্রোল5-গতির ম্যানুয়াল৫.০ L/100 km NEDC১১৮ g/km

Daihatsu Sirion প্রত্যাহার

১টি Daihatsu Sirion-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) বা EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • হেডলাইট ও হর্ন হঠাৎ বিকল হতে পারে1998–1999

১টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।