Chevrolet Lumina কী?
Lumina ছিল Chevrolet-এর একটি যাত্রীবাহী গাড়ি, যা 1990-এর দশকে এবং 2001 সাল পর্যন্ত যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডায় বিক্রি হয়েছে। প্রথম প্রজন্ম সেডান ও কুপ—দুই বডি-স্টাইলেই পাওয়া যেত। আলাদা Lumina APV মিনিভ্যানের জন্যও Chevrolet এই নাম ব্যবহার করেছিল। সেডানটি দৈনন্দিন ব্যবহারের উপযোগী যাত্রীবাহী গাড়ির সুবিধা দিত, আর প্রথম প্রজন্মের Z34 কুপের চরিত্র ছিল আরও ক্রীড়াসুলভ।
প্রজন্ম ও পরিবর্তন
প্রথম প্রজন্ম 1990 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত চলে এবং কুপ ও সেডান—দুই বডি-স্টাইলেই এসেছিল। এর ইঞ্জিনের পরিসরে 4-সিলিন্ডার ও V6 বিকল্প ছিল; এর মধ্যে 3.4 L সংস্করণও অন্তর্ভুক্ত। 1995 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত চলা দ্বিতীয় প্রজন্মে ছিল আরও গোলাকার নকশা এবং শুধু সেডান বডি-স্টাইল। কুপটি Monte Carlo নামে চলতে থাকে, আর Lumina GM-এর W-body স্থাপত্যেই থেকে যায়।
ইঞ্জিন ও জ্বালানি খরচ
যুক্তরাষ্ট্রের EPA-এর পরিসংখ্যানে 2.2 L থেকে 3.4 L পর্যন্ত পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে। তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.2 L/100 km এবং সর্বোচ্চ সম্মিলিত রেটিং 21 MPG। কানাডার NRCan-এর পরিসংখ্যানে 3.1 L থেকে 3.8 L পর্যন্ত পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে; 5-cycle পরীক্ষায় তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ 11.3 L/100 km। ইউরোপে WLTP বা NEDC পদ্ধতি, যুক্তরাষ্ট্রে EPA পরীক্ষা এবং কানাডায় 5-cycle পরীক্ষা ব্যবহৃত হয়; বিভিন্ন পদ্ধতির ফল সরাসরি একে অপরের সঙ্গে তুলনীয় নয়।
কোথায় বিক্রি হয়েছে?
যুক্তরাষ্ট্রের EPA-এর সরকারি পরিসংখ্যানে Lumina রয়েছে 1990 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত। কানাডার NRCan-এর পরিসংখ্যানে রয়েছে 1995 থেকে 1999 সাল পর্যন্ত, যা দ্বিতীয় প্রজন্মের সময়কালের মধ্যে পড়ে।
প্রশ্ন এবং উত্তর
Lumina কি সেডান ছিল, নাকি কুপ?
1990 থেকে 1994 সাল পর্যন্ত চলা প্রথম প্রজন্মে দুই ধরনের বডি-স্টাইলই ছিল। 1995 থেকে 2001 সাল পর্যন্ত চলা দ্বিতীয় প্রজন্ম ছিল সেডান; কুপটি Monte Carlo নামে চলতে থাকে।
Lumina-তে কী ইঞ্জিন ছিল?
যুক্তরাষ্ট্রের EPA-তালিকাভুক্ত পেট্রল ইঞ্জিনের পরিসর 2.2 L থেকে 3.4 L। কানাডার NRCan-তালিকাভুক্ত ইঞ্জিনের পরিসর 3.1 L থেকে 3.8 L।
Lumina-র তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন জ্বালানি খরচ কত?
EPA পরীক্ষায় যুক্তরাষ্ট্রের সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 11.2 L/100 km। NRCan-এর 5-cycle পরীক্ষায় কানাডার তালিকাভুক্ত সর্বনিম্ন পরিসংখ্যান 11.3 L/100 km।
