Caterham Seven Series 3

Caterham Seven Series 3
ছবি: Vauxford / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY-SA 4.0

Caterham Seven Series 3 (1974 থেকে): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন-এ এর ১৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: S3

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৩,১৫০–৩,৩৮০ mm RDW–
প্রস্থ১,৪৭০–১,৫৮০ mm RDW–
উচ্চতা১,০৯০ mm RDW–
হুইলবেস২,২২০–২,৩১০ mm RDW–
সামনের ট্র্যাক১,২২০–১,৫০৫ mm ASTRA–
পেছনের ট্র্যাক১,৩০১–১,৫০৯ mm ASTRA–
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন৪৭০–৬০০ kg RDW৪৪০–৫৬০ kg
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন৫৭০–৭০০ kg RDW–
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন৭৩৩–৮৭৫ kg RDW–
আসন ও জায়গা
আসন২ RDW–
দরজা২ RDW–
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি১৭০–২৪০ km/h RDW১৬০–২৫০ km/h
টর্ক১১৬–২০৬ Nm ASTRA–

টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 195/45R15, 185/60R14, 185/55R13, 215/55R13

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), উইকিপিডিয়া. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার

পরীক্ষার সময় বয়সউত্তীর্ণের হারযুক্তরাজ্যের গড়পরীক্ষা
১৩ বছর বা তার বেশি৯০.৩% (৮৯.৩–৯১.২)৬৯.২%৩,৮৪১

MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে

এলাকাএই মডেলযুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স
সাসপেনশন১১.৬%৪১.৬%
লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা৮.২%২৮.৮%
শব্দ, নির্গমন ও লিক৭.০%১৭.১%
ব্রেক৬.৫%৩৬.৪%
টায়ার৫.৪%৩১.২%
স্টিয়ারিং৪.২%৭.৭%

2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)

Caterham Seven Series 3-এর সব ১৯ সংস্করণ

সব ১৯টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১৯ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনক্ষমতাজ্বালানিজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂ইলেকট্রিক রেঞ্জইইউ রেজিস্ট্রেশন
2023–2025২.০ L১২৭ kW (১৭৩ PS)পেট্রোল৬.৬–৬.৭ L/100 km WLTP১৪৮ g/km–২৪৪
2025২.০ L১৬৮ kW (২২৮ PS)পেট্রোল৭.৮ L/100 km WLTP১৭৬ g/km–৩১
2023–2025২.০ L১২৮ kW (১৭৪ PS)পেট্রোল৬.৫ L/100 km WLTP১৪৮ g/km–৭৩
2022–2025০.৭ L৬২ kW (৮৪ PS)পেট্রোল৪.৮ L/100 km WLTP১০৯ g/km–৮৮
2024২.০ L১৬৭ kW (২২৭ PS)পেট্রোল৭.৮ L/100 km WLTP১৭২ g/km–১০
2022–2023০.৭ L৬৩ kW (৮৬ PS)পেট্রোল৪.৮ L/100 km WLTP১১০–১১৩ g/km–৩১
2021–2022১.৬ L১০০ kW (১৩৬ PS)পেট্রোল৮.২–৮.৩ L/100 km WLTP১৪৫–১৪৬ g/km–৩৩৮
2022২.০ L১৭৭ kW (২৪১ PS)পেট্রোল৮.৬ L/100 km WLTP১৯৩ g/km–৩০
2021–2022২.০ L১৭৬ kW (২৩৯ PS)পেট্রোল৬.৪–৬.৬ L/100 km WLTP১৯১ g/km২৩৩ km৩০
2021২.০ L১৭৭ kW (২৪১ PS)পেট্রোল–১৯১ g/km–৩৪
2015–2020১.৬ L১০০ kW (১৩৬ PS)পেট্রোল–১৪৪–১৬২ g/km–৭১১
2013–2020২.০ L১৭৬ kW (২৩৯ PS)পেট্রোল–১৭৯–২০৬ g/km–৩৩৮
2014–2020২.০ L১৭৭ kW (২৪১ PS)পেট্রোল–১৭৯–২০৪ g/km–১২০
2014–2018০.৭ L৫৯ kW (৮০ PS)পেট্রোল–১১৪ g/km–২৭৮
2011–2017২.০ L১২৭ kW (১৭৩ PS)পেট্রোল–১৮৫–২০৬ g/km–৩৭২
2011–2015১.৬ L৮৫ kW (১১৬ PS)পেট্রোল–১৫৩–১৫৭ g/km–৩৫২
2010২.০ L–পেট্রোল–১৮৮ g/km–১৬২
2010১.৬ L–পেট্রোল–১৫০ g/km–৮৮
2010২.৩ L–পেট্রোল–২৬১ g/km–১২

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।