Cadillac STS first generation

Cadillac STS first generation
ছবি: IFCAR / উইকিমিডিয়া কমন্স · Public domain

Cadillac STS first generation (2005–2011): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন, যুক্তরাজ্য, যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ২৯ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।

মডেল কোড: Sigma

মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা

বৈশিষ্ট্যইউরোপউত্তর আমেরিকাউইকিপিডিয়া
মাত্রা
দৈর্ঘ্য৪,৯৯০ mm RDW৪,৯৯০ mm TC৪,৯৮৬–৫,০৯৩ mm
প্রস্থ১,৮৪০ mm RDW১,৮৪০ mm TC১,৮৪৪ mm
উচ্চতা১,৪৬০–১,৪৮০ mm RDW১,৪৬০ mm TC১,৪৬৩–১,৪৭৮ mm
হুইলবেস২,৯৬০ mm RDW২,৯৫০ mm TC২,৯৫৭–৩,০৫৬ mm
সামনের ট্র্যাক১,৫৬৮–১,৫৯৬ mm ASTRA১,৫৭০ mm TC–
পেছনের ট্র্যাক১,৫৭১–১,৫৯৬ mm ASTRA১,৫৮০ mm TC–
ওজন ও টোয়িং
কার্ব ওজন১,৭৫৭–১,৮৬৯ kg RDW১,৮০২–১,৮৭১ kg TC১,৭৫০–১,৮০০ kg
চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন১,৮৫৭–১,৯৬৯ kg RDW––
সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন২,৪৩৯ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার১,৯২৮ kg RDW––
টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার৪৫৪ kg RDW––
আসন ও জায়গা
আসন৫ RDW––
দরজা৪ RDW––
বুটের ধারণক্ষমতা––৪৬৪ L
মালপত্র রাখার জায়গা (EPA)–৩৬৮–৩৯৬ L EPA–
যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA)–২,৮৮৮–২,৯৪৫ L EPA–
জ্বালানি ট্যাংক––৬৬ L
কর্মক্ষমতা
সর্বোচ্চ গতি২২৫–২৫০ km/h RDW––
টর্ক৩৪২–৫৯৫ Nm ASTRA–৩৪২–৫৯৫ Nm

টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 255/45R18

এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, fr, pl), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।

নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন

NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)

2005–2011 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৩৬৭টি অভিযোগ। ৪৫টি সংঘর্ষ · ১২টি আগুন লাগার ঘটনা · ৩১টি আহত হওয়ার ঘটনা

  • এয়ারব্যাগ ৯৩
  • বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ৬১
  • ইঞ্জিন ৫৬
  • জ্বালানি ব্যবস্থা ৩১
  • ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৩০
  • স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ ২১

অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ

Cadillac STS first generation-এর সব ২৯ সংস্করণ

সব ২৯টি সংস্করণ দেখান

ইউরোপীয় ইউনিয়ন ২ সংস্করণ

ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিCO₂ইইউ রেজিস্ট্রেশন
2010৪.৬ Lপেট্রোল৩৩৮ g/km৩৮
2010৩.৬ Lপেট্রোল২৭৪ g/km৩২

যুক্তরাজ্য ৫ সংস্করণ

ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2008–20103.6 V6৩.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৯ L/100 km NEDC২৫৮ g/km
2008–20104.6 V8৪.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়১৩.২ L/100 km NEDC৩১৪ g/km
2006–20083.6 - V6 AUT · 3.6 V6৩.৬ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৪ L/100 km NEDC২৯৫ g/km
2006–20074.4 - V8 AUT৪.৪ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৬–১৫.৯ L/100 km NEDC৩৭০–৩৭৯ g/km
2006–20074.6 - V8 AUT৪.৬ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়১৪.৪ L/100 km NEDC৩৪৩ g/km

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৭ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2010–2011SIDI৩.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
2011SIDI৩.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
2010৩.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA২৬৩ g/km
2007–20103MODE CLKUP · CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2010৪.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
2008–2009DIRECTINJ, CLKUP · DI, CLKUP৩.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
2008–2009DIRECTINJ, 3MODE CLKUP · DI, CLKUP৩.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA২৭৬ g/km
2008–2009CLKUP৪.৪ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৫ MPG (১৫.৭ L/100 km) EPA৩৬৮ g/km
2009CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
2007–20083MODE CLKUP · CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৬ MPG (১৪.৭ L/100 km) EPA৩৪৫ g/km
2006–2007CLKUP · 3MODE CLKUP৩.৬ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km
20073MODE CLKUP৩.৬ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2006–20073MODE CLKUP৪.৪ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৪–১৫ MPG (১৫.৭–১৬.৮ L/100 km) EPA৩৬৮–৩৯৪ g/km
2006CLKUP৩.৬ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2005–2006CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়চার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৭ MPG (১৩.৮ L/100 km) EPA৩২৫ g/km
2005–2006CLKUP৪.৬ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
2005CLKUP৩.৬ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়পেছনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km

কানাডা ৫ সংস্করণ

ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
2008–2011Mid-size৩.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়১০.৮–১১.৭ L/100 km 5-cycle২৪৮–২৬৯ g/km
2007–2010Mid-size৪.৬ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়১৩.০–১৪.৪ L/100 km 5-cycle২৯৯–৩৩১ g/km
2007–2009Mid-size৪.৪ Lপেট্রোল6-গতির স্বয়ংক্রিয়১৫.৫–১৬.১ L/100 km 5-cycle৩৫৭–৩৭০ g/km
2005–2007Mid-size৩.৬ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়১২.৫–১৩.৪ L/100 km 5-cycle২৮৮–৩০৮ g/km
2005–2006Mid-size৪.৬ Lপেট্রোল5-গতির স্বয়ংক্রিয়১৩.২–১৪.৮ L/100 km 5-cycle৩০৪–৩৪০ g/km

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।