Buick Roadmaster third generation
Buick Roadmaster third generation (1991–1996): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৪ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: B-body
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| হুইলবেস | ২,৯৫০ mm RDW | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,৮৯০–২,২৪০ kg RDW | – |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৯৯০–২,৩৪০ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,৩৫১–২,৬৪৪ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,৩৯০–২,২৬৮ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৪৫৪–৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৬ RDW | – |
| দরজা | ৪–৫ RDW | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ৫৬৬–১,৫৫৭ L EPA |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ৩,২২৮–৩,২৮৫ L EPA |
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য.
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
1991–1996 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৩২৯টি অভিযোগ। ৪৬টি সংঘর্ষ · ৮টি আগুন লাগার ঘটনা · ৪০টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ব্রেক ৪১
- এয়ারব্যাগ ২৩
- ইঞ্জিন ২২
- গতি নিয়ন্ত্রণ ২০
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
Buick Roadmaster third generation-এর সব ৪ সংস্করণ
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৩ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1996(350 V8) (FFS) (MPFI), CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA | ৩০৭ g/km |
| 1992–1993(350 V8) (FFS), CLKUP | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩০৭–৩২৫ g/km |
| 1991–1992(GM-CHEV) (FFS), CLKUP | ৫.০ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৭–১৮ MPG (১৩.১–১৩.৮ L/100 km) EPA | ৩০৭–৩২৫ g/km |
কানাডা ১ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Full-size · Station wagon: Mid-size | ৫.৭ L | পেট্রোল | 4-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১৩.১–১৩.২ L/100 km 5-cycle | ৩০১–৩০৪ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।