BMW 3 Series sixth generation
BMW 3 Series sixth generation (2012–2018): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা-এ এর ৩৪ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: F30, F31, F34 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উত্তর আমেরিকা | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|---|
| মাত্রা | |||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৬২০–৪,৮২০ mm RDW | ৪,৬৩০–৪,৮৩০ mm TC | ৪,৬২৪–৪,৮২৪ mm |
| প্রস্থ | ১,৮১০–১,৮৩০ mm RDW | ১,৮১০–১,৮৩০ mm TC | ১,৮১১–১,৮২৮ mm |
| উচ্চতা | ১,৪২০–১,৫১০ mm RDW | ১,৪৩০–১,৫১০ mm TC | ১,৪২৯–১,৫০৮ mm |
| হুইলবেস | ২,৮১০–২,৯২০ mm RDW | ২,৮১০–২,৯২০ mm TC | ২,৮১০–২,৯২০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৩০–১,৫৪৯ mm ASTRA | ১,৫৩০–১,৫৪০ mm TC | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫৫০–১,৫৮৬ mm ASTRA | ১,৫৭০–১,৫৯০ mm TC | – |
| ওজন ও টোয়িং | |||
| কার্ব ওজন | ১,৩৬৫–১,৬৩৫ kg RDW | ১,৪৯৫–১,৮১৯ kg TC | ১,৩৮৫–১,৭৮০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৪৬৫–১,৭৩৫ kg RDW | – | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ১,৯৫৫–২,১৯৫ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,১০০–১,৮০০ kg RDW | – | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৯৫–৭৫০ kg RDW | – | – |
| আসন ও জায়গা | |||
| আসন | ৫ RDW | – | – |
| দরজা | ৪ RDW | – | – |
| মালপত্র রাখার জায়গা (EPA) | – | ২৮৩–৭৯৩ L EPA | – |
| যাত্রীদের জন্য জায়গা (EPA) | – | ২,৭১৮–২,৮৮৮ L EPA | – |
| জ্বালানি ট্যাংক | – | – | ৫৭–৬০ L |
| কর্মক্ষমতা | |||
| সর্বোচ্চ গতি | ২১০–২৫০ km/h RDW | – | ১৯৮–২৮০ km/h |
| টর্ক | ২৬০–৬০০ Nm ASTRA | – | ২২০–৬৩০ Nm |
| বৈদ্যুতিক মোটরের ক্ষমতা | – | ৬৫ kW NRCan | – |
| বৈদ্যুতিক | |||
| ২৪০ V-এ চার্জের সময় | – | ২.০ h EPA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/60R16, 225/45R18, 225/50R17, 255/40R18, 225/55R16, 225/40R19, 255/35R19, 225/35R20
NHTSA-এর সামগ্রিক নিরাপত্তা রেটিং (যুক্তরাষ্ট্র): 2014–2018: ★★★★★
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), ট্রান্সপোর্ট কানাডার গাড়ির স্পেসিফিকেশন, উইকিপিডিয়া (en, de), ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), যুক্তরাষ্ট্রের EPA জ্বালানি-সাশ্রয়ী তথ্য, ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডা, Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড), NHTSA ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং. উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৪–৫ বছর | ৯১.৯% (৯১.৭–৯২.১) | ৯১.০% | ৭৬,৫৪১ |
| ৬–৮ বছর | ৮৯.৫% (৮৯.৪–৮৯.৬) | ৮৬.৪% | ২,৬০,০৭৮ |
| ৯–১২ বছর | ৮৬.০% (৮৫.৮–৮৬.৩) | ৭৭.৯% | ৮৮,০৯৭ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৬.৬% | ২৮.১% |
| ব্রেক | ১৬.৬% | ২১.৩% |
| সাসপেনশন | ৬.৯% | ১৪.৩% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ৫.৩% | ৯.৬% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ৫.০% | ৬.৯% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ২.৭% | ৩.৯% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ (যুক্তরাষ্ট্র)
2014–2018 মডেল বছরের গাড়ির জন্য ৮৭৯টি অভিযোগ। ৬৩টি সংঘর্ষ · ৪০টি আগুন লাগার ঘটনা · ৪৯টি আহত হওয়ার ঘটনা
- ইঞ্জিন ৩৩৮
- বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা ১৯৯
- জ্বালানি ব্যবস্থা ১৭৭
- ট্রান্সমিশন ও ড্রাইভট্রেন ৮৪
- ব্রেক ৬৪
- এয়ারব্যাগ ৪৭
অভিযোগগুলো গাড়ির মালিকেরা জানান; NHTSA সেগুলো যাচাই করে না। কতগুলো গাড়ি বিক্রি হয়েছে, সেই হিসাবেও অভিযোগের সংখ্যা সমন্বয় করা হয় না—তাই জনপ্রিয় মডেলগুলোর অভিযোগের সংখ্যা বেশি। NHTSA-তে গাড়ির মালিকদের অভিযোগ
BMW 3 Series sixth generation-এর সব ৩৪ সংস্করণ
সব ৩৪টি সংস্করণ দেখান
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ১৯ সংস্করণ
ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | ড্রাইভ | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৭ MPG (৮.৭–৯.৪ L/100 km) EPA | ২০২–২২৪ g/km |
| 2013–2018SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬–২৭ MPG (৮.৭–৯.০ L/100 km) EPA | ২০২–২১৫ g/km |
| 2014–2018 | ২.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ৩৫–৩৬ MPG (৬.৫–৬.৭ L/100 km) EPA | ১৭৬–১৭৭ g/km |
| 2016–2018SIDI; PHEV | ২.০ L | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ৩০–৩১ MPG (৭.৬–৭.৮ L/100 km) EPA | ১১৪–১১৭ g/km |
| 2014–2018 | ২.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ৩৪ MPG (৬.৯ L/100 km) EPA | ১৮৩–১৮৮ g/km |
| 2012–2018SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৬–২৮ MPG (৮.৪–৯.০ L/100 km) EPA | ২০১–২১২ g/km |
| 2013–2018SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৩–২৫ MPG (৯.৪–১০.২ L/100 km) EPA | ২১৭–২৩৭ g/km |
| 2012–2018SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৫–২৬ MPG (৯.০–৯.৪ L/100 km) EPA | ২১২–২২৪ g/km |
| 2012–2018SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১–২৪ MPG (৯.৮–১১.২ L/100 km) EPA | ২৩৫–২৬৫ g/km |
| 2012–2018SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২২–২৩ MPG (১০.২–১০.৭ L/100 km) EPA | ২৩৩–২৫১ g/km |
| 2013–2015SIDI | ৩.০ L | হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২৮ MPG (৮.৪ L/100 km) EPA | ১৯৭–১৯৮ g/km |
| 2013SIDI | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ২৬ MPG (৯.০ L/100 km) EPA | ২১৬ g/km |
| 2012–2013SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১–২২ MPG (১০.৭–১১.২ L/100 km) EPA | ২৫১–২৫৮ g/km |
| 2013SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৬১ g/km |
| 2013SIDI | ৩.০ L | পেট্রোল | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৮৫ g/km |
| 2012–2013 | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | সকল চাকার ড্রাইভ | ২০ MPG (১১.৮ L/100 km) EPA | ২৭৫–২৭৬ g/km |
| 2013 | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | সকল চাকার ড্রাইভ | ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA | ২৮৬ g/km |
| 2012–2013 | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২১ MPG (১১.২ L/100 km) EPA | ২৫৭–২৬৫ g/km |
| 2012–2013 | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | পেছনের চাকার ড্রাইভ | ২০–২২ MPG (১০.৭–১১.৮ L/100 km) EPA | ২৫১–২৭৭ g/km |
কানাডা ১৫ সংস্করণ
ন্যাচারাল রিসোর্সেস কানাডার জ্বালানি খরচের রেটিং (৫-সাইকেল টেস্ট) অনুযায়ী কানাডায় বিক্রিত মডেলের বছরগুলো।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইলেকট্রিক রেঞ্জ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Compact | ২.০ L | প্লাগ-ইন হাইব্রিড | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৪–৭.৮ L/100 km 5-cycle | ১১৩–১১৮ g/km | ২৩ km |
| 2014–2018Compact · Station wagon: Small | ২.০ L | ডিজেল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৭–৭.০ L/100 km 5-cycle | ১৮১–১৮৯ g/km | – |
| 2014–2018Compact · Full-size · Station wagon: Small | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.৯–৯.১ L/100 km 5-cycle | ২০৮–২১৩ g/km | – |
| 2013–2018Compact | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৭.৮–৯.৯ L/100 km 5-cycle | ১৮৩–২২৮ g/km | – |
| 2014–2018Compact | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৯.৮–১০.৫ L/100 km 5-cycle | ২২৫–২৪৬ g/km | – |
| 2014–2018Full-size | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.০–১০.২ L/100 km 5-cycle | ২৩২–২৩৮ g/km | – |
| 2013–2017Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৮.২–৮.৯ L/100 km 5-cycle | ১৮৯–২০৭ g/km | – |
| 2013–2017Compact | ২.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৫–৯.০ L/100 km 5-cycle | ১৯৬–২১১ g/km | – |
| 2015Compact · Full-size | ৩.০ L | পেট্রোল | 8-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.০ L/100 km 5-cycle | ২৩০ g/km | – |
| 2012–2013Subcompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১০.৭–১১.৫ L/100 km 5-cycle | ২৪৬–২৬৫ g/km | – |
| 2012–2013Subcompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৪–১১.৬ L/100 km 5-cycle | ২৩৯–২৬৭ g/km | – |
| 2013Compact · Subcompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১০.৩–১০.৬ L/100 km 5-cycle | ২৩৭–২৪৪ g/km | – |
| 2012–2013Subcompact | ৩.০ L | পেট্রোল | 7-গতির অটোমেটেড ম্যানুয়াল | ১২.০–১২.২ L/100 km 5-cycle | ২৭৬–২৮১ g/km | – |
| 2012Subcompact · Station wagon: Small | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ১১.৫ L/100 km 5-cycle | ২৬৫ g/km | – |
| 2012Subcompact · Station wagon: Small | ৩.০ L | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ১১.৭ L/100 km 5-cycle | ২৬৯ g/km | – |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।