Audi 200

Audi 200
ছবি: Rutger van der Maar / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY 2.0

দাপ্তরিক উপাত্তে যুক্তরাষ্ট্র-এ Audi 200 (1989–1991)-এর 4টি সংস্করণ তালিকাভুক্ত রয়েছে। প্রতিটি বাজার নিজস্ব পরীক্ষার পদ্ধতির ওপর ভিত্তি করে নিজস্ব পরিমাপ প্রকাশ করে।

এক নজরে

ডেটার বছরগুলো
1989–1991
বাজার
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র
ইঞ্জিন
২.২ L
জ্বালানি
পেট্রোল
সর্বনিম্ন খরচ (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র)
১২.৪ L/100 km (EPA)

Audi 200 কী ধরনের গাড়ি?

Audi 200 ছিল Audi 100-ভিত্তিক আরও শক্তিশালী ও উচ্চ অবস্থানের একটি সেডান। সংযত নকশা ও প্রকৌশলের ওপর জোর দিয়ে এটি Audi-র বড় গাড়ির পরিসরে আরও প্রিমিয়াম অনুভূতি নিয়ে আসে।

প্রজন্ম ও ইঞ্জিন

এখানে অন্তর্ভুক্ত যুক্তরাষ্ট্রের বাজারের Audi 200 C3 প্রজন্মের, যা Typ 44 নামেও পরিচিত; এটি 1989 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। C3 পরিবারের Audi 100 ও 200-এ কৌণিক নকশা ছিল। এই সময়ে Audi-র টার্বোচার্জড ইঞ্জিন ও quattro অল-হুইল ড্রাইভ এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য গড়ে তুলতে সাহায্য করে।

যুক্তরাষ্ট্রের EPA পরিসংখ্যানে 5টি সংস্করণে 2.2-লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন রয়েছে। সম্মিলিত পরীক্ষায় সর্বোচ্চ রেটিং 19 MPG।

Audi 200-এর জ্বালানি সাশ্রয় কেমন?

যুক্তরাষ্ট্রের EPA সম্মিলিত পরীক্ষায় সর্বোচ্চ রেটিং 19 MPG, যা 12.4 L/100 km-এর সমতুল্য। ইউরোপে ব্যবহৃত WLTP ও NEDC পদ্ধতি থেকে EPA পরীক্ষা আলাদা, তাই দুই বাজারের ফল সরাসরি তুলনীয় নয়।

Audi 200 কোথায় বিক্রি হয়েছিল?

C3 Audi 200 যুক্তরাষ্ট্রে 1989 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল। জার্মানিতে August Horch-এর গাড়ি নির্মাণের কাজ দিয়ে Audi-র ইতিহাস শুরু হয়। টার্বোচার্জড ইঞ্জিন ও quattro অল-হুইল ড্রাইভ ব্র্যান্ডটির প্রকৌশল পরিচয়ের গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে ওঠে।

প্রশ্ন এবং উত্তর

যুক্তরাষ্ট্রে Audi 200 C3 কোন বছরগুলোতে বিক্রি হয়েছিল?

C3, যা Typ 44 নামেও পরিচিত, 1989 থেকে 1991 সাল পর্যন্ত বিক্রি হয়েছিল।

যুক্তরাষ্ট্রের Audi 200-এ কোন ইঞ্জিন ছিল?

এখানে তালিকাভুক্ত যুক্তরাষ্ট্রের সংস্করণগুলোতে 2.2-লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন ছিল।

Audi 200-এর EPA জ্বালানি সাশ্রয়ের রেটিং কত?

EPA সম্মিলিত পরীক্ষায় সর্বোচ্চ রেটিং 19 MPG, অর্থাৎ 12.4 L/100 km।

200 C3 (1989–1991)

Audi 200 C3
ছবি: Rutger van der Maar / উইকিমিডিয়া কমন্স · CC BY 2.0

মডেল কোড: C3, Typ 44 · যেখানে বিক্রি হয়েছে: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র · তথ্যসূত্র: en.wikipedia.org

একনজরে: দৈর্ঘ্য ৪,৭৯৩–৪,৮৯৫ mm স্পেসিফিকেশন, নির্ভরযোগ্যতা এবং সব সংস্করণ →

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ৪ সংস্করণ

ইপিএ এবং জ্বালানি বিভাগের (fueleconomy.gov) তথ্য অনুযায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রিত মডেলের বছরগুলো। ইপিএ টেস্টে MPG; প্রতি ১০০ কিলোমিটারে লিটার = ২৩৫.২১৫ ÷ MPG।

বছর এবং সংস্করণইঞ্জিনজ্বালানিগিয়ারবক্সড্রাইভজ্বালানি খরচ (সম্মিলিত)CO₂
1989–1991(FFS,TRBO)২.২ Lপেট্রোল3-গতির স্বয়ংক্রিয়সামনের চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1991(20-VALVE) (FFS,TRBO)২.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1989–1990(FFS,TRBO)২.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালচার বা সকল চাকার ড্রাইভ১৮ MPG (১৩.১ L/100 km) EPA৩০৭ g/km
1989(FFS,TRBO)২.২ Lপেট্রোল5-গতির ম্যানুয়ালসামনের চাকার ড্রাইভ১৯ MPG (১২.৪ L/100 km) EPA২৯১ g/km

Audi 200 প্রত্যাহার

৫টি Audi 200-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

  • পেছনের স্পিকার অ্যাম্প্লিফায়ার অতিরিক্ত গরম হতে পারে1991–1992
  • এয়ারব্যাগ সেন্সরে ত্রুটি হয়ে হঠাৎ খুলে যেতে পারে1989–1992
  • কম তেলের কারণে ডিফারেন্সেলে ত্রুটি দেখা দিতে পারে1988–1991
  • লেবেলে ভেহিকেল ক্যাপাসিটি ওয়েট অনুপস্থিত রয়েছে1990
  • জ্যাকের ভুল নির্দেশনায় জ্যাক ভেঙে পড়তে পারে1989–1991

সব ৫টি প্রত্যাহার অভিযান দেখুন

অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল

দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।