Audi 200 প্রত্যাহার

৫টি Audi 200-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।

আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:

  1. পেছনের স্পিকার অ্যাম্প্লিফায়ার অতিরিক্ত গরম হতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১০ অক্টোবর, ২০০১মডেল বছর 1991–1992NHTSA প্রচারণা 01V324000৪,৩০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    পেছনের স্পিকার অ্যাম্প্লিফায়ারের একটি ক্যাপাসিটর লিক করতে পারে এবং আর্দ্র আবহাওয়ায় একটি অবাঞ্ছিত পরিবাহী পথ তৈরি করতে পারে। অ্যাম্প্লিফায়ারটি অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুন লাগার ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। ডিলাররা পেছনের স্পিকার অ্যাম্প্লিফায়ারগুলো বদলে দেবে।

  2. এয়ারব্যাগ সেন্সরে ত্রুটি হয়ে হঠাৎ খুলে যেতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ৬ অক্টোবর, ১৯৯৭মডেল বছর 1989–1992NHTSA প্রচারণা 97V172000৫৪,৮০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    এয়ারব্যাগ সেন্সর স্থায়িত্বের মান পূরণ না-ও করতে পারে এবং ত্রুটির কারণে কোনো সতর্কতা ছাড়াই এয়ারব্যাগ সিস্টেম খুলে যেতে পারে; এতে চালক গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন। ডিলাররা এয়ারব্যাগ সেন্সর কন্ট্রোল মডিউল বদলে দেবেন।

  3. কম তেলের কারণে ডিফারেন্সেলে ত্রুটি দেখা দিতে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১১ জানুয়ারি, ১৯৯৩মডেল বছর 1988–1991NHTSA প্রচারণা 93V006000১,৫২,০০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    সময়ের সাথে ডিফারেন্সিয়াল অয়েল শুকিয়ে যেতে পারে, যার ফলে বেয়ারিং ও গিয়ার খয়ে যায় এবং একসময় নষ্ট হয়ে যায়। ড্রাইভ চাকার শক্তি হারিয়ে যেতে পারে অথবা সামনের চাকাগুলো লক হয়ে গিয়ে নিয়ন্ত্রণ হারানোর ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। উচ্চ কার্যক্ষমতাসম্পন্ন নতুন তেল দিয়ে পুরনো তেল প্রতিস্থাপন করা হবে।

  4. লেবেলে ভেহিকেল ক্যাপাসিটি ওয়েট অনুপস্থিত রয়েছে

    প্রতিবেদনের তারিখ ১৮ সেপ্টেম্বর, ১৯৯১মডেল বছর 1990NHTSA প্রচারণা 91V156000৫,৯০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ফুয়েল ফিলার দরজার ভেতরের প্লাকার্ড থেকে প্রয়োজনীয় ভেহিকেল ক্যাপাসিটি ওয়েট বাদ দেওয়া হয়েছিল। ভেহিকেল ক্যাপাসিটি ওয়েট সংবলিত নতুন লেবেল লাগিয়ে দিন।

  5. জ্যাকের ভুল নির্দেশনায় জ্যাক ভেঙে পড়তে পারে

    প্রতিবেদনের তারিখ ২ এপ্রিল, ১৯৯১মডেল বছর 1989–1991NHTSA প্রচারণা 91V050000২০,৮০০টি গাড়ি প্রভাবিত

    ট্রাঙ্কের ভুল লেবেলের কারণে জ্যাক ভুলভাবে ব্যবহার হয়ে ভেঙে পড়তে পারে, এতে গাড়ির নিচে বা কাছে থাকা কেউ আহত হতে পারেন। সঠিক লেবেল এবং নির্দেশনাসহ একটি সংযোজন দেওয়া হবে।

সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।

Audi 200-এ ফিরে যান