এর অর্থ কী
EVAP প্রেসার সেন্সর/সুইচ সি সার্কিট ইন্টারমিটেন্ট অবস্থা রিপোর্ট করে। এই ব্র্যাঞ্চে লিক শনাক্তকরণের জন্য ফুয়েল ট্যাংকের চাপ যাচাই করা কঠিন হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
EVAP প্রেশার সেন্সর/সুইচ C চাপের তথ্য দেয়, যা কন্ট্রোল মডিউল জ্বালানির বাষ্পের সিস্টেমে লিক পরীক্ষা করতে ব্যবহার করে। C সার্কিটের সিগন্যাল মাঝে মাঝে পাওয়া গেলে, হারিয়ে গেলে বা অনির্ভরযোগ্য হলে এই কোড সেট হয়; এতে চাপের যৌক্তিকতা যাচাই ব্যাহত হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্সর কানেক্টর সঠিকভাবে লাগানো না থাকা
- নয়েজি গ্রাউন্ড রেফারেন্স
- কম্পনের কারণে ইন্টারমিটেন্ট কন্ট্যাক্টসহ কানেক্টর
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন হওয়া
- ট্যাংক বা ইঞ্জিন বে-র কাছাকাছি জ্বালানির গন্ধ পাওয়ার সম্ভাবনা
- ইমিশন টেস্টে ফেল করা
- লুজ-ক্যাপ ওয়ার্নিং দেখা দিতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং EVAP চাপের লাইভ রিডিংয়ে সিগন্যাল বিচ্ছিন্ন হওয়া, হঠাৎ বাড়া বা ত্রুটির সঙ্গে মিলে যাওয়া পরিবর্তন আছে কি না দেখুন।
- সেন্সর C-এর কানেক্টর পুরোপুরি বসানো আছে কি না নিশ্চিত করুন, তারপর এর পিন ও হারনেসে ক্ষয়, ঢিলাভাব, ঘষে ক্ষতি বা কম্পনজনিত ক্ষতি আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- যথাযথভাবে লাইভ ডেটা বা মিটার সংযুক্ত রেখে হারনেস ও কানেক্টর আলতো নাড়ুন এবং সিগন্যাল অস্থিতিশীল হয় কি না দেখুন।
- প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে তুলনা করে সেন্সর গ্রাউন্ড ও রেফারেন্স সংযোগে ভোল্টেজের ওঠানামা বা দুর্বল সংযোগ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং স্থিতিশীল থাকলে সেন্সর C-এর অনিয়মিত আউটপুট পরীক্ষা করুন এবং এর মাউন্টিং ও কানেক্টরের ফিট যাচাই করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সেন্সর C-এর কানেক্টর পুনরায় বসিয়ে সুরক্ষিত করুন।
- ক্ষয়প্রাপ্ত টার্মিনাল পরিষ্কার করুন এবং ঢিলা বা ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর পিন মেরামত করুন।
- ঘষে ক্ষতিগ্রস্ত তার বা ইন্টারমিটেন্ট গ্রাউন্ড/রেফারেন্স সংযোগ মেরামত করুন।
- তার ও সংযোগ ঠিক থাকা সত্ত্বেও সিগন্যাল মাঝেমধ্যে হারিয়ে গেলে সেন্সর C বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন স্বাভাবিকভাবে চললে সাধারণত গাড়ি চালানো যায়, তবে এই অনিয়মিত ত্রুটির কারণে EVAP লিক পরীক্ষা সম্পন্ন নাও হতে পারে এবং নির্গমন পরীক্ষায় ব্যর্থ হতে পারেন। ট্যাংক বা ইঞ্জিন বে-র কাছে জ্বালানির গন্ধ পেলে দ্রুত ব্যবস্থা নিন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।