এর অর্থ কী
EVAP প্রেসার সেন্সর/সুইচ সি সার্কিট রেঞ্জ/পারফরম্যান্স অবস্থা রিপোর্ট করে। এই ব্র্যাঞ্চে লিক শনাক্তকরণের জন্য ফুয়েল ট্যাংকের চাপ যাচাই করা কঠিন হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
EVAP প্রেশার সেন্সর বা সুইচ C জ্বালানির বাষ্পের সিস্টেমের নিজস্ব শাখায় চাপ মাপে, যাতে কন্ট্রোল মডিউল লিক যাচাই করতে পারে। C-এর রিডিং পাওয়ার মতো বৈদ্যুতিকভাবে গ্রহণযোগ্য হলেও প্রত্যাশিত সীমা বা চাপের আচরণ অনুসরণ না করলে P2B7B সেট হয়; সেন্সর ড্রিফট বা পোর্টে বাধা থাকলে এমন হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্সরের জিরো ড্রিফট হয়েছে
- সেন্সর পোর্ট অবরুদ্ধ থাকা
- সেন্সর এলিমেন্ট ক্যালিব্রেশন উইন্ডোর বাইরে পুরোনো হয়ে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন হওয়া
- ট্যাংক বা ইঞ্জিন বে-র কাছাকাছি জ্বালানির গন্ধ পাওয়ার সম্ভাবনা
- ইমিশন টেস্টে ফেল করা
- লুজ-ক্যাপ ওয়ার্নিং দেখা দিতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ও EVAP চাপের লাইভ ডেটা পর্যালোচনা করে দেখুন, রেকর্ড করা অবস্থায় সেন্সর C আটকে আছে, অফসেট হয়েছে বা অপ্রত্যাশিত আচরণ করছে কি না।
- ফুয়েল ক্যাপ, সহজে দেখা যায় এমন EVAP হোস এবং সেন্সর C-এর প্রেশার পোর্টে ঢিলাভাব, ক্ষতি, ব্লকেজ বা ময়লা আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে সেন্সর C-এর কানেক্টর, তার, সাপ্লাই ও গ্রাউন্ডে রিডিং বিকৃত করতে পারে এমন ত্রুটি আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- নির্দিষ্ট পরীক্ষার অবস্থায় সেন্সর C-এর রিডিং প্রস্তুতকারকের প্রত্যাশিত মানের সঙ্গে তুলনা করুন।
- পোর্ট ও সার্কিট ঠিক থাকলে ড্রিফট বা কার্যকারিতা কমেছে কি না নিশ্চিত করতে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতির পুরো ধাপে সেন্সর C-এর প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- প্রস্তুতকারকের সার্ভিস পদ্ধতি মেনে সেন্সর C-এর প্রেশার পোর্টের বাধা সরান।
- সেন্সর C-কে প্রভাবিত করা ঢিলা, ক্ষতিগ্রস্ত বা লিক হওয়া EVAP হোস বা সংযোগ মেরামত করুন।
- EVAP প্রেশার সেন্সর C-তে দুর্বল তার বা কানেক্টর সংযোগ মেরামত করুন।
- পোর্ট ও সার্কিট পরীক্ষা ঠিক থাকার পরও রিডিং সীমার বাইরে থাকলে সেন্সর C বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি স্বাভাবিকভাবে চললে সাধারণত চালানো যায়, তবে সেন্সর C-এর ভুল চাপের রিডিং লিক শনাক্তকরণে সমস্যা করতে পারে এবং নির্গমন পরীক্ষায় ব্যর্থ হতে পারে। জ্বালানির বাষ্পের তীব্র গন্ধ পেলে বা লিক দেখা গেলে থামুন ও দ্রুত পরীক্ষা করান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।