এর অর্থ কী
EVAP প্রেশার সেন্সর/সুইচ সি সার্কিটে ত্রুটি শনাক্ত হয়েছে। এই শাখায় লিক শনাক্তের জন্য ট্যাঙ্কের চাপ নির্ভরযোগ্যভাবে যাচাই করা যাচ্ছে না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
EVAP প্রেশার সেন্সর বা সুইচ C বাষ্পীভবন-নির্গমন নিয়ন্ত্রণব্যবস্থার নিজস্ব অংশে চাপ পর্যবেক্ষণ করে। এই ব্যবস্থা জ্বালানির বাষ্প ধরে রাখে এবং লিক পরীক্ষা করে। কন্ট্রোল মডিউল C-এর বৈদ্যুতিক সার্কিট পর্যবেক্ষণ করে; সার্কিটে ত্রুটি শনাক্ত করলে P2B7A সেট হয় এবং লিক শনাক্তের জন্য চাপের তথ্য অনির্ভরযোগ্য হয়ে পড়ে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- প্রেশার সেন্সর C নষ্ট হয়ে গেছে
- ওয়্যারিং বা কানেক্টরে ত্রুটি
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট অন
- ট্যাঙ্ক বা ইঞ্জিন বে-এর কাছাকাছি জ্বালানির সম্ভাব্য গন্ধ
- নির্গমন পরীক্ষা ব্যর্থ
- লুজ-ক্যাপ ওয়ার্নিং দেখা দিতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা ও সংশ্লিষ্ট EVAP কোড পড়ে দেখুন, সেন্সর C সার্কিটের ত্রুটি কখন হয়েছিল এবং EVAP-এর অন্য শাখাগুলোও প্রভাবিত কি না।
- ফুয়েল ক্যাপ এবং ট্যাংক ও ইঞ্জিন বেতে সহজে দেখা যায় এমন EVAP হোসে ঢিলাভাব বা ক্ষতি আছে কি না দেখুন, বিশেষ করে জ্বালানির গন্ধ থাকলে।
- গাড়ি-নির্দিষ্ট সার্ভিস তথ্য ব্যবহার করে সেন্সর বা সুইচ C-এর অবস্থান খুঁজুন এবং এর কানেক্টর ও তারে ক্ষয়, ক্ষতি বা দুর্বল সংযোগ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের ডায়াগ্রাম ও স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সেন্সর C সার্কিটের সাপ্লাই, গ্রাউন্ড ও সিগন্যাল তার পরীক্ষা করুন।
- তার ও সংযোগের পরীক্ষা ঠিক থাকলে বদলানোর আগে স্ক্যান টুল ও প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি ব্যবহার করে সেন্সর C-এর প্রতিক্রিয়া পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পরীক্ষায় ফুয়েল ক্যাপ সিল না করা নিশ্চিত হলে সেটি আঁটসাঁট করুন বা ক্ষতিগ্রস্ত ক্যাপ বদলান।
- EVAP প্রেশার সেন্সর C-এর ক্ষতিগ্রস্ত তার বা দুর্বল কানেক্টর সংযোগ মেরামত করুন।
- সার্কিট পরীক্ষায় EVAP প্রেশার সেন্সর বা সুইচ C নষ্ট নিশ্চিত হলে বদলান।
- পরীক্ষায় পাওয়া ক্ষতিগ্রস্ত EVAP হোস বা সংযোগ মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি স্বাভাবিকভাবে চললে সাধারণত চালানো যায়, তবে EVAP সিস্টেম ঠিকভাবে লিক শনাক্ত করতে নাও পারে এবং চেক-ইঞ্জিন বাতি জ্বললে নির্গমন পরীক্ষা পাস নাও করতে পারে। জ্বালানির বাষ্পের তীব্র গন্ধ পেলে বা লিক দেখলে থামুন, আগুন ধরাতে পারে এমন উৎস এড়ান এবং দ্রুত গাড়ি পরীক্ষা করান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।