এর অর্থ কী
ব্যাংক ১ সেন্সর ২ NOx সেন্সর হিটার সেন্স সার্কিট সিগন্যাল প্রত্যাশিত রেঞ্জের উপরে রয়েছে। একা এই কোডটি কারণ চিহ্নিত করে না।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
ব্যাংক 1 সেন্সর 2 হলো সিলিন্ডার 1 থাকা ব্যাংকের ডাউনস্ট্রিম NOx সেন্সর, এবং এর হিটার সেন্স সার্কিট হিটার-সংক্রান্ত বৈদ্যুতিক তথ্য কন্ট্রোল মডিউলে পাঠায়। সেন্স সার্কিটের সিগন্যাল প্রত্যাশার চেয়ে বেশি হলে এই কোড সেট হয়। সিগন্যাল লাইন ওপেন থাকা বা ব্যাটারি পাওয়ারের সঙ্গে যুক্ত হওয়ার কারণে এমন রিডিং হতে পারে, তবে শুধু কোড দেখে কারণ নির্দিষ্ট করা যায় না।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- ওপেন সিগন্যাল লাইন
- কানেক্টর পিনে ক্ষয় ধরে কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেড়ে যাওয়া
- সরবরাহের তার B+ উৎসের সঙ্গে চেপে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx ওয়ার্নিং অন হওয়া
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি ওয়ার্নিং
- ওয়ার্নিং উপেক্ষা করার পর নো-স্টার্ট কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে
- ইমিশন ইন্সপেকশন বা নির্গমন পরীক্ষায় (NOx) ফেল করা
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ব্যাংক 1 সেন্সর 2-এর হিটার সেন্স ত্রুটি আলাদা কি না জানতে ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং সংশ্লিষ্ট কোড দেখুন।
- এক্সহস্ট ঠান্ডা হলে কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষয়, পিনের ক্ষতি, ওপেন মনে হয় এমন ওয়্যার বা ব্যাটারি পাওয়ারে লাগা চ্যাপ্টা ওয়্যার আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সিগন্যাল ব্যাহত হতে পারে এমন ঢিলা, ক্ষয়যুক্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর টার্মিনাল পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে সেন্স ওয়্যারের কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের বিচ্ছিন্নকরণ পদ্ধতি অনুসরণ করে ব্যাটারি পাওয়ারের সঙ্গে অনিচ্ছাকৃত সংযোগ আছে কি না দেখুন।
- ওয়্যারিং ও কানেক্টর ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি অনুযায়ী হিটার সেন্স সার্কিট ও সেন্সর পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ব্যাংক 1 সেন্সর 2-এর ওপেন হিটার সেন্স ওয়্যার বা ক্ষতিগ্রস্ত হারনেসের অংশ মেরামত করুন।
- ব্যাটারিচালিত সার্কিটের সঙ্গে চেপে যাওয়া ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- ক্ষয়যুক্ত বা ক্ষতিগ্রস্ত কানেক্টর টার্মিনাল পরিষ্কার বা বদলান।
- নির্দিষ্ট সেন্স সার্কিট পরীক্ষায় ব্যাংক 1 সেন্সর 2 NOx সেন্সর ব্যর্থ হলে বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি স্বাভাবিকভাবে চললে রোগ নির্ণয়ের ব্যবস্থা করতে অল্প দূরত্বে চালানো সাধারণত ঠিক আছে, তবে নির্গমন সতর্কতা উপেক্ষা করবেন না। AdBlue/DEF সতর্কতা বা স্টার্ট না-হওয়ার কাউন্টডাউন আসতে পারে এবং নির্গমন পরিদর্শন প্রভাবিত হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।