এর অর্থ কী
NOx সেন্সর হিটার কন্ট্রোল সার্কিট হাই (Bank 2): কন্ট্রোল সার্কিটের ভোল্টেজ প্রত্যাশিত সীমার চেয়ে বেশি। NOx সেন্সর হিটার সেন্সরটিকে কার্যক্ষম তাপমাত্রায় নিয়ে আসে; ত্রুটির কারণে SCR নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত নির্ভুল NOx রিডিং পেতে দেরি হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
Bank 2-এর NOx সেন্সরে বৈদ্যুতিক হিটার থাকে, যা সেন্সরকে কাজের তাপমাত্রায় আনে; এতে নির্গমন নিয়ন্ত্রণ মডিউল SCR নিয়ন্ত্রণে এর রিডিং ব্যবহার করতে পারে। হিটার control circuit-এর ভোল্টেজ প্রত্যাশার চেয়ে বেশি হলে এই কোড সেট হয়; এতে হিটার ঠিকমতো কাজ নাও করতে পারে এবং সঠিক NOx রিডিং পেতে দেরি হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- B+-এর সাথে শর্ট
- কানেক্টর পিন ক্ষয়প্রাপ্ত—কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেশি
- B+ উৎসের সঙ্গে চেপে যাওয়া সাপ্লাই তার
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx সতর্কবার্তা অন থাকা
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি সম্পর্কিত সতর্কবার্তা
- সতর্কতা উপেক্ষা করলে স্টার্ট না হওয়ার কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে
- ইমিশন টেস্টে ব্যর্থতা (NOx)
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- হিটার কমান্ড দেওয়ার সময় Bank 2 NOx সেন্সর হিটার সার্কিটে উচ্চ ভোল্টেজ দেখা যাচ্ছে কি না নিশ্চিত করতে freeze frame ডেটা ও লাইভ রিডিং পর্যালোচনা করুন।
- সাপ্লাই তার কোনো পাওয়ার সোর্সে লেগে যেতে পারে এমন চেপে যাওয়া বা ঘষা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত হারনেস পরীক্ষা করুন।
- সার্কিটে প্রভাব ফেলতে পারে এমন ক্ষয়, ঢিলা টার্মিনাল বা ময়লার জন্য Bank 2 NOx সেন্সর কানেক্টর পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী সার্কিট বিচ্ছিন্ন করে হিটার control ওয়্যারিংয়ে ব্যাটারি ভোল্টেজে শর্ট আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ওয়্যারিং ও কানেক্টর ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুসারে Bank 2 NOx সেন্সর হিটার ও control circuit পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- পাওয়ার সোর্সে শর্ট হওয়া Bank 2 NOx সেন্সর হিটার wire মেরামত করুন।
- Bank 2 সেন্সরের কাছে চেপে যাওয়া বা ঘষা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত হারনেস মেরামত করুন।
- Bank 2 সেন্সর কানেক্টরের ক্ষয়ধরা বা ঢিলা টার্মিনাল পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- হিটার নির্দিষ্ট পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে Bank 2 NOx সেন্সর বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি স্বাভাবিক চললে রোগ নির্ণয়ের ব্যবস্থা করতে স্বল্প দূরত্ব চালানো সম্ভব হতে পারে, তবে NOx সতর্কতা সক্রিয় থাকলে অপ্রয়োজনীয় দীর্ঘ যাত্রা এড়ান। ভুল রিডিং SCR নিয়ন্ত্রণে বিঘ্ন ঘটাতে, DEF সতর্কতা আনতে, বা যেসব গাড়িতে প্রযোজ্য সেখানে ইঞ্জিন স্টার্ট না হওয়ার কাউন্টডাউন শুরু করতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।