এর অর্থ কী
NOx সেন্সর হিটার কন্ট্রোল সার্কিট ওপেন (Bank 2): কন্ট্রোল সার্কিটে ওপেন সার্কিট রয়েছে। NOx সেন্সর হিটার সেন্সরটিকে কার্যক্ষম তাপমাত্রায় নিয়ে আসে; ত্রুটির কারণে SCR নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত নির্ভুল NOx রিডিং পেতে দেরি হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
Bank 2 NOx সেন্সরের হিটার এর sensing element-কে গরম করে, যাতে নির্গমন ব্যবস্থা ব্যবহারযোগ্য রিডিং পায়। ওপেন হিটার control circuit শনাক্ত হলে P2218 সেট হয়; এতে হিটার কারেন্ট সরবরাহ বা নিয়ন্ত্রণের পথ বিচ্ছিন্ন হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- হিটার ওয়াইন্ডিং ওপেন
- কানেক্টর বডি থেকে পিন পেছনে সরে যাওয়া
- মডিউল বা সেন্সরের ভেতরে ফাটল ধরা সোল্ডার জয়েন্ট
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx সতর্কবার্তা অন থাকা
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি সম্পর্কিত সতর্কবার্তা
- সতর্কতা উপেক্ষা করলে স্টার্ট না হওয়ার কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে
- ইমিশন টেস্টে ব্যর্থতা (NOx)
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- হিটার প্রত্যাশামতো কাজ করছে না নিশ্চিত করতে freeze frame ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং লাইভ Bank 2 সেন্সর হিটারের অবস্থা পরীক্ষা করুন।
- নিষ্কাশন অংশ ঠান্ডা হলে Bank 2 সেন্সর কানেক্টরে ঢিলা প্লাগ, পেছনে সরে যাওয়া পিন, ক্ষয় বা তাপে ক্ষতি পরীক্ষা করুন।
- হিটার control ওয়্যারিং অনুসরণ করে ছেঁড়া, গলে যাওয়া ইনসুলেশন বা নিষ্কাশন অংশের কাছে ঘষা লেগে ক্ষতি খুঁজুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করে হিটার সার্কিটের কন্টিনিউটি, পাওয়ার ও গ্রাউন্ড পরীক্ষা করুন এবং ফল প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে তুলনা করুন।
- বাইরের সার্কিট অক্ষত থাকলে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী Bank 2 সেন্সর হিটার ও মডিউল-সাইড control circuit পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ঢিলা বা ক্ষতিগ্রস্ত Bank 2 সেন্সর হিটার কানেক্টর আবার লাগান বা মেরামত করুন।
- ওপেন বা তাপে ক্ষতিগ্রস্ত হিটার control wire মেরামত করুন।
- দুর্বল হিটার পাওয়ার বা গ্রাউন্ড সংযোগ ঠিক করুন।
- হিটার winding ওপেন হলে Bank 2 NOx সেন্সর বদলান।
- মডিউল-সাইড হিটার control circuit-এ ওপেন নিশ্চিত হলে মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি স্বাভাবিক চললে স্বল্প দূরত্ব চালানো সম্ভব হতে পারে, তবে Bank 2 সেন্সর গরম নাও হতে পারে এবং NOx রিডিং অনির্ভরযোগ্য থাকতে পারে। নির্গমন ত্রুটি AdBlue/DEF সতর্কতা বা স্টার্ট কাউন্টডাউন আনতে পারে বলে দীর্ঘ যাত্রা এড়ান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।