এর অর্থ কী
NOx সেন্সর হিটার কন্ট্রোল সারকিট লো (Bank 2): কন্ট্রোল সারকিটের ভোল্টেজ প্রত্যাশিত সীমার নিচে রয়েছে। NOx সেন্সর হিটার সেন্সরটিকে কার্যক্ষম তাপমাত্রায় নিয়ে আসে; ত্রুটির কারণে SCR নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত সঠিক NOx রিডিং পেতে দেরি হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
Bank 2-এর NOx সেন্সরে বৈদ্যুতিক হিটার আছে, যা সেন্সরকে কাজের তাপমাত্রায় আনে যাতে এটি নির্গমন নিয়ন্ত্রণ মডিউলে নাইট্রোজেন অক্সাইডের মাত্রা জানাতে পারে। হিটার control circuit-এর ভোল্টেজ প্রত্যাশার চেয়ে কম হলে এই কোড সেট হয়; ফলে নির্ভরযোগ্য NOx রিডিং পেতে দেরি হতে পারে এবং SCR নিয়ন্ত্রণ প্রভাবিত হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- গ্রাউন্ডের সাথে শর্ট
- কানেক্টর পিন ক্ষয়প্রাপ্ত—কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স বেশি
- ইনসুলেশন কেটে হার্নেস বেরিয়ে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx সতর্কবার্তা অন থাকা
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি সম্পর্কিত সতর্কবার্তা
- সতর্কতা উপেক্ষা করলে স্টার্ট না হওয়ার কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে
- ইমিশন টেস্টে ব্যর্থতা (NOx)
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- freeze frame ডেটা পড়ুন এবং Bank 2 NOx সেন্সর হিটার কাজ করার কথা এমন ঠান্ডা স্টার্টের সময় ত্রুটিটি ফিরে আসে কি না পরীক্ষা করুন।
- Bank 2 NOx সেন্সর কানেক্টর ও আশপাশের হারনেসে ক্ষয়, ঢিলা পিন, বা চ্যাসিস কিংবা নিষ্কাশন অংশে ঘষে ইনসুলেশন উঠে যাওয়া পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের নির্দেশ অনুযায়ী সার্কিট নিরাপদে বিচ্ছিন্ন করে হিটার control wire-এ অনিচ্ছাকৃত গ্রাউন্ড পথ আছে কি না দেখুন।
- কানেক্টর টার্মিনাল ও হিটার সার্কিটে অতিরিক্ত রেজিস্ট্যান্স বা দুর্বল সংযোগ আছে কি না পরীক্ষা করুন এবং মাপ প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সঙ্গে তুলনা করুন।
- ওয়্যারিং ও সংযোগ ঠিক থাকলে প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুযায়ী Bank 2 NOx সেন্সর হিটার ও এর control circuit পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- গ্রাউন্ডে শর্ট হওয়া Bank 2 NOx সেন্সর হিটার ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- Bank 2 NOx সেন্সর কানেক্টরের ক্ষয়ধরা বা ঢিলা টার্মিনাল পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত হিটার সার্কিট ওয়্যারিং মেরামত করে সংযোগ শক্তভাবে লাগান।
- নির্দিষ্ট পরীক্ষায় হিটার ব্যর্থ হলে Bank 2 NOx সেন্সর বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি স্বাভাবিক চললে রোগ নির্ণয়ের জন্য স্বল্প দূরত্ব চালানো সম্ভব হতে পারে, তবে NOx সতর্কতা উপেক্ষা বা অপ্রয়োজনীয় দীর্ঘ যাত্রা এড়ান। ভুল নির্গমন রিডিং SCR কাজ ব্যাহত করতে, DEF সতর্কতা আনতে, বা যেসব গাড়িতে আছে সেখানে ইঞ্জিন স্টার্ট না হওয়ার কাউন্টডাউন শুরু করতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।