এর অর্থ কী
কন্ট্রোল মডিউল রিডাকট্যান্ট লেভেল সেন্সর C সার্কিটে উচ্চ সিগন্যাল শনাক্ত করে। কোডটি একা ওপেন সার্কিট বা ব্যাটারির পজিটিভে শর্ট হয়েছে বলে নিশ্চিত করে না; কারণটি সার্কিটের নকশার ওপর নির্ভর করে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
রিডাকট্যান্ট লেভেল সেন্সর C কন্ট্রোল মডিউলে DEF/AdBlue লেভেলের তথ্য রিপোর্ট করে। সেন্সর C-এর সার্কিটে সিগন্যাল যখন প্রত্যাশার চেয়ে বেশি হয়, তখন P21B0 সেট হয়; কেবল এই কোডটি বলতে পারে না যে সিগন্যাল লাইন খোলা (open) ছিল নাকি অন্য কোনো সার্কিট অবস্থার কারণে এটি হয়েছে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- ওপেন সিগন্যাল লাইন
- কানেক্টরের পিনে ক্ষয়, ফলে সংযোগস্থলে রোধ বেড়ে যাওয়া
- সাপ্লাই তার B+ উৎসের সংস্পর্শে চেপে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়া
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx ওয়ার্নিং অন
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি ওয়ার্নিং
- ইগনোর পিরিয়ডের পরে সম্ভাব্য নো-স্টার্ট কাউন্টডাউন
- ইমিশন ইন্সপেকশন (NOx) ফেইল করা
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা পর্যালোচনা করুন এবং সেন্সর C-এর রিপোর্ট করা লেভেলের সাথে আসল DEF/AdBlue লেভেল এবং অন্যান্য উপলব্ধ রিডিং তুলনা করুন।
- মরচে, ঢিলা পিন, ক্ষতিগ্রস্ত ইনসুলেশন বা ব্যাটারি-পজিটিভ সাপ্লাইয়ের সাথে চিপে যাওয়া তারের জন্য সেন্সর C-এর কানেক্টর এবং হার্নেস পরিদর্শন করুন।
- সেন্সর C কানেক্টর পিনগুলোতে খারাপ যোগাযোগ আছে কি না তা চেক করুন, কারণ মরচে বা রেজিস্ট্যান্স সিগন্যালে বিকৃতি ঘটাতে পারে।
- কোড সেট করার শর্তে সেন্সর C-এর সিগন্যাল এবং সাপ্লাই সার্কিট মাপতে ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম ব্যবহার করুন, এবং প্রস্তুতকারকের নির্দেশিকার সাথে রিডিং তুলনা করুন।
- ওয়্যারিং চেক করার পর সেন্সর C এবং প্রযোজ্য ক্ষেত্রে এর পাওয়ার বা গ্রাউন্ড কানেকশন টেস্ট করুন, তারপর লাইভ লেভেল রিডিং যাচাই করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- মরচে পড়া বা ঢিলা সেন্সর C কানেক্টর পিন পরিষ্কার করে শক্ত করুন।
- খোলা বা ক্ষতিগ্রস্ত সেন্সর C সিগন্যাল ওয়্যার মেরামত করুন।
- ব্যাটারি-পজিটিভ সাপ্লাইয়ের সাথে চিপে যাওয়া ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- সার্কিটে কোনো ত্রুটি না থাকার পরেও টেস্টে ফেল করলে সেন্সর C পরিবর্তন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
যানটি স্বাভাবিকভাবে চললে সাধারণত স্বল্প ড্রাইভ করা সম্ভব, তবে DEF/AdBlue লেভেল চেক করুন এবং যেকোনো কাউন্টডাউন বা রিস্টার্টের সতর্কবার্তাকে গুরুত্ব সহকারে নিন। কন্ট্রোল মডিউল যদি সেন্সর C-এর রিডিং বিশ্বাস করতে না পারে, তবে এটি ভুল লেভেলের সতর্কবার্তা জারি করতে পারে বা শেষ পর্যন্ত স্টার্ট না হওয়ার রেস্ট্রিকশন আরোপ করতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।