এর অর্থ কী
পার্টিকুলেট ফিল্টার রিজেনারেশনের সময় SCR NOx ক্যাটালিস্ট ইনলেট তাপমাত্রা খুব বেশি: যন্ত্রাংশটি অতিরিক্ত গরম হচ্ছে, সাধারণত দীর্ঘ সময় লোডে চলা বা স্লিপের কারণে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
SCR ক্যাটালিস্ট ডিজেল এক্সহস্টের নাইট্রোজেন অক্সাইড কমায়, আর এর ইনলেট তাপমাত্রা সেন্সর ক্যাটালিস্টে ঢোকা এক্সহস্টের তাপ পর্যবেক্ষণ করে। পার্টিকুলেট ফিল্টার রিজেনারেশনের সময় এই ইনলেট তাপমাত্রা সীমা ছাড়ালে কোডটি সেট হয়; সে সময় কালি পোড়ানোর জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে এক্সহস্টের তাপ বাড়ানো হয়।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- পার্টিকুলেট-ফিল্টার রিজেনারেশনের সময় অতিরিক্ত হাইড্রোকার্বন ডোজিং
- রিজেনারেশন কন্ট্রোলের ত্রুটিতে এক্সহস্ট গ্যাস অতিরিক্ত গরম
- তাপমাত্রা সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ বা রিডিং সঠিক নয়
- এক্সহস্ট প্রবাহে বাধা
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলে
- নির্গমন পরীক্ষা উত্তীর্ণ না হওয়া
- সম্ভবত জ্বালানি খরচ সামান্য বেড়ে যাওয়া
- লোডের সময় এক্সহস্ট থেকে সালফারের (পচা ডিমের) গন্ধ
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা ও রিজেনারেশনের অবস্থা নথিভুক্ত করুন; সীমা ছাড়ানোর সময়কার পরিস্থিতি জানতে পার্টিকুলেট ফিল্টার, SCR, তাপমাত্রা সেন্সর ও ডোজিং কোড পরীক্ষা করুন।
- লাইভ ইনলেট তাপমাত্রা ও রিজেনারেশন ডেটা দেখে নিশ্চিত করুন উচ্চ রিডিং রিজেনারেশনের সময় হচ্ছে এবং অন্য এক্সহস্ট তাপমাত্রা সেন্সরের তুলনায় যুক্তিসংগত কি না।
- SCR ইনলেট তাপমাত্রা সেন্সর ও এর ওয়্যারিংয়ে তাপে ক্ষতি, দুর্বল সংযোগ বা দূষণ আছে কি না পরীক্ষা করুন, যা রিডিং ভুল করতে পারে।
- পাওয়া স্ক্যান ডেটা ও প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি ব্যবহার করে অতিরিক্ত হাইড্রোকার্বন ডোজিং বা রিজেনারেশন নিয়ন্ত্রণের ত্রুটির লক্ষণ পরীক্ষা করুন।
- তাপ আটকে দিতে পারে এমন এক্সহস্ট পথে বাধা বা ক্ষতি আছে কি না পরীক্ষা করুন এবং সন্দেহভাজন যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মান অনুযায়ী পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- ইনলেট তাপমাত্রা সেন্সরের ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং বা কানেক্টর টার্মিনাল মেরামত করুন।
- সেন্সর প্রস্তুতকারকের পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে ইনলেট তাপমাত্রা সেন্সর বদলান।
- অতিরিক্ত ফুয়েল ডোজিং বা পার্টিকুলেট ফিল্টার রিজেনারেশন নিয়ন্ত্রণের ত্রুটি ঠিক করুন।
- নিশ্চিত এক্সহস্ট বাধা মেরামত করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
রিজেনারেশনের সময় অতিরিক্ত তাপ তৈরি হলে বেশি লোডে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন; অতিরিক্ত গরম SCR ক্যাটালিস্ট ও সংশ্লিষ্ট এক্সহস্ট যন্ত্রাংশ ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে। সতর্কবার্তা থাকলে বা গাড়ি কম শক্তির মোডে গেলে দ্রুত পরীক্ষা করান।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।