এর অর্থ কী
রিডাক্ট্যান্ট মিটারিং ইউনিট টেম্পারেচার সেন্সরের সংকেত মাঝেমধ্যে বিচ্ছিন্ন হয় বা অনিয়মিতভাবে আসে।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
রিডাক্ট্যান্ট মিটারিং ইউনিট তাপমাত্রা সেন্সর নির্গমন কন্ট্রোল মডিউলে DEF ডজিং ইউনিটের তাপমাত্রা রিপোর্ট করে। মডিউলটি P20B0 সেট করে যখন সেই সংকেতটি লাফিয়ে ওঠে, ড্রপ আউট হয় বা অবিশ্বাস্যভাবে পরিবর্তিত হয়, যা প্রায়শই ঘটে কারণ কম্পন একটি বিরতিহীন সংযোগ ব্যাহত করে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- ইন্টারমিটেন্ট কানেক্টর
- কম্পনের কারণে মাঝে মাঝে কন্টাক্ট হারায় এমন কানেক্টর
- কম্পনশীল যন্ত্রাংশের গায়ে হারনেস লাগানো থাকা
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx ওয়ার্নিং অন থাকা
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি ওয়ার্নিং
- ওয়ার্নিং উপেক্ষা করার পর ইঞ্জিন স্টার্ট না হওয়ার কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে
- ইমিশন টেস্টে ফেইল করা (NOx)
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং ত্রুটিটি উপস্থিত থাকাকালীন এটি ড্রপ আউট হয় নাকি লাফায় তা দেখতে স্ক্যান টুলে মিটারিং ইউনিট তাপমাত্রা রিডিং দেখুন।
- ইগনিশন বন্ধ রেখে, ঢিলেঢালা ভাব, ক্ষয়, ক্ষতিগ্রস্ত সীল বা হাউজিংয়ে পিছনের দিকে ঠেলে দেওয়া টার্মিনালের জন্য মিটারিং ইউনিট সেন্সর সংযোগকারী পরিদর্শন করুন।
- ঘষা, স্ট্রেন বা ঢিলেঢালা রিটেইনিং ক্লিপের জন্য কম্পনকারী অংশগুলির পাশ দিয়ে অতিক্রম করা সেন্সর হারনেস পরীক্ষা করুন।
- বিচ্ছিন্নতা পুনরুৎপাদন করার চেষ্টা করার জন্য লাইভ তাপমাত্রা রিডিং মনিটর করার সময় সংযোগকারী এবং হারনেস আলতোভাবে সরান।
- ত্রুটি থেকে গেলে, ওয়্যারিং নমন করার সময় সেন্সর এবং হারনেস কন্টিনিউটি পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের সাথে ফলাফলের তুলনা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- মিটারিং ইউনিট তাপমাত্রা সেন্সর সংযোগকারী পুনরায় বসান এবং সুরক্ষিত করুন।
- ক্ষয়প্রাপ্ত বা ঢিলেঢালা সংযোগকারী টার্মিনালগুলি পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- কম্পনকারী উপাদানগুলির সাথে ঘষা খাওয়া হারনেস বিভাগগুলি পুনরায় রুট এবং সুরক্ষিত করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং মেরামত করুন বা ভালো ওয়্যারিং সহ এর সংকেত ত্রুটিপূর্ণ থাকলে সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
যানবাহনটি চালনাযোগ্য থাকতে পারে, তবে সতর্কতাটি DEF-সম্পর্কিত নো-স্টার্ট কাউন্টডাউনে অগ্রগতি করতে পারে এবং নির্গমন কর্মক্ষমতা প্রভাবিত হতে পারে। ডায়াগনসিস বিলম্বিত করা এড়িয়ে চলুন, বিশেষ করে যদি কাউন্টডাউন উপস্থিত হয়।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।