এর অর্থ কী
DEF মিটারিং ইউনিটের ভেতরের টেম্পারেচার সেন্সরে সাধারণ বৈদ্যুতিক ত্রুটি শনাক্ত হয়েছে—ইউনিটকে অতিরিক্ত তাপ থেকে রক্ষা করতে এবং তরলের সান্দ্রতার তারতম্য অনুযায়ী সমন্বয় করতে এই সেন্সর ব্যবহৃত হয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
DEF মিটারিং ইউনিটের একটি তাপমাত্রা সেন্সর কন্ট্রোল মডিউলে ইউনিটের তাপমাত্রা রিপোর্ট করে, যা অপারেটিং শর্তগুলি মনিটর করতে এবং ডজিং সামঞ্জস্য করতে বা রক্ষা করতে রিডিং ব্যবহার করে। P20AC এই সেন্সর সার্কিটে একটি সাধারণ বৈদ্যুতিক ত্রুটি নির্দেশ করে, সংকেতটি খুব বেশি, খুব কম বা তার প্রত্যাশিত সীমার বাইরে কিনা তা নির্দিষ্ট না করেই।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্সর এলিমেন্ট নষ্ট হয়ে যাওয়া
- হারনেস ফল্ট
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট বা NOx ওয়ার্নিং অন থাকা
- AdBlue/DEF লেভেল বা কোয়ালিটি ওয়ার্নিং
- ওয়ার্নিং উপেক্ষা করার পর ইঞ্জিন স্টার্ট না হওয়ার কাউন্টডাউন শুরু হতে পারে
- ইমিশন টেস্টে ফেইল করা (NOx)
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং রিডিংটি অনুপস্থিত, ত্রুটিপূর্ণ বা গাড়ির অবস্থার জন্য অবিশ্বাস্য কিনা তা দেখতে লাইভ মিটারিং-ইউনিট তাপমাত্রা পরীক্ষা করুন।
- ঢিলেঢালা টার্মিনাল, ক্ষয়, ক্ষতিগ্রস্ত ইনসুলেশন বা খারাপ সংযোগের জন্য সেন্সর সংযোগকারী এবং কাছাকাছি হারনেস পরিদর্শন করুন।
- প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি দ্বারা নির্দেশিত সেন্সর ওয়্যারিং কন্টিনিউটি এবং শর্টের জন্য পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি অনুসরণ করে একই অবস্থার অধীনে একটি স্বাধীন তাপমাত্রা পরীক্ষার সাথে সেন্সর রিডিং তুলনা করুন।
- ত্রুটিটি সেন্সর, ওয়্যারিং বা মডিউলে রয়েছে কিনা তা সনাক্ত করতে প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশনের বিরুদ্ধে সেন্সর এবং কন্ট্রোল-মডিউল সার্কিট পরীক্ষা করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সেন্সর প্লাগটি নিরাপদে আবার যুক্ত করুন এবং যেকোনো ক্ষতিগ্রস্ত সংযোগকারী টার্মিনাল মেরামত করুন।
- সেন্সর ওয়্যারিংয়ের একটি ওপেন, শর্টেড বা ক্ষতিগ্রস্ত অংশ মেরামত করুন।
- এর আউটপুট প্রস্তুতকারকের পরীক্ষায় ব্যর্থ হলে মিটারিং-ইউনিট তাপমাত্রা সেন্সর প্রতিস্থাপন করুন।
- সার্কিট এবং সেন্সর সঠিকভাবে পরীক্ষা করলে এবং মডিউল ত্রুটি নিশ্চিত হলেই কেবল কন্ট্রোল মডিউল মেরামত করুন বা প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়িটি স্বাভাবিকভাবে আচরণ করলে আপনি সাধারণত গাড়ি চালাতে পারেন, তবে ভুল মিটারিং-ইউনিট তাপমাত্রার ডেটা DEF ডজিং এবং নির্গমনকে প্রভাবিত করতে পারে এবং একটি রিস্টার্ট কাউন্টডাউন প্রদর্শিত হতে পারে। যেকোনো ড্যাশবোর্ড কাউন্টডাউন অনুসরণ করুন এবং শীঘ্রই ডায়াগনসিসের ব্যবস্থা করুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।