এর অর্থ কী
BMS উচ্চ-ভোল্টেজ ব্যাটারির ভোল্টেজ সেন্স চ্যানেল S-এ একটি সার্কিট রেঞ্জ/পারফরম্যান্স ত্রুটি শনাক্ত করেছে। এই চ্যানেলে সেল-গ্রুপের ভোল্টেজ পরিমাপ নির্ভরযোগ্য নয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- ইঞ্জিন বা গিয়ারবক্স লিম্প মোডে চলে যেতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
BMS চ্যানেল S দিয়ে হাই-ভোল্টেজ ব্যাটারির একটি সেল-গ্রুপ মাপে এবং রিডিংটি প্রত্যাশিত সীমায় আছে ও স্বাভাবিকভাবে পরিবর্তিত হচ্ছে কি না পরীক্ষা করে। চ্যানেল S-এর পরিমাপ সীমার বাইরে গেলে বা ব্যাটারির প্রত্যাশিত আচরণের সঙ্গে না মিললে P0B96 সেট হয়, এমনকি সিগন্যালটি শুধু কম বা বেশি না হলেও।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- সেন্স ভোল্টেজে বিচ্যুতি ঘটেছে
- উচ্চ রোধযুক্ত সংযোগ
- সেন্সরের উপাদান ক্যালিব্রেশন উইন্ডোর বাইরে পুরোনো হয়ে যাওয়া
লক্ষণসমূহ
- EV/হাইব্রিড সিস্টেমের ওয়ার্নিং লাইট অন হওয়া
- পাওয়ার আউটপুট কমে যাওয়া বা লিম্প মোড সক্রিয় হওয়া
- চার্জিং ব্যর্থ হতে পারে বা ধীরগতির হতে পারে
- ইলেকট্রিক ড্রাইভিং রেঞ্জ কমে যাওয়া
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- পরিমাপটি কখন ড্রিফট করে বা অবিশ্বাস্য হয়ে ওঠে তা চিহ্নিত করতে ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং পার্শ্ববর্তী ব্যাটারি রিডিং ও এর লাইভ-ডেটা আচরণের সাথে চ্যানেল S তুলনা করুন।
- ম্যানুফ্যাকচারারের নির্দেশনা অনুযায়ী ভেহিকেল পাওয়ার বন্ধ করে, জং, ক্ষতি বা ঢিলেঢালা, উচ্চ-রেজিস্ট্যান্স কন্টাক্টের জন্য চ্যানেল S কানেক্টর এবং ওয়্যারিং পরীক্ষা করুন।
- চ্যানেল S কানেক্টর টার্মিনালগুলোতে খারাপ যোগাযোগের সমস্যা আছে কি না তা একজন যোগ্য হাইব্রিড টেকনিশিয়ানকে দিয়ে যাচাই করান এবং সার্কিট কানেকশন পরীক্ষা করুন।
- প্রস্তুতকারকের পদ্ধতি ও নির্ধারিত মান অনুযায়ী চ্যানেল S-এর ওয়্যারিং ও সংযোগে অতিরিক্ত রেজিস্ট্যান্স বা পরিবর্তনশীল সিগন্যাল আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- সার্কিট চেক পাস হলে, চ্যানেল S ক্যালিব্রেশন এবং ড্রিফটের জন্য ব্যাটারি মনিটরিং ইনপুট মূল্যায়ন করতে ম্যানুফ্যাকচারারের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি ব্যবহার করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- উচ্চ-রেজিস্ট্যান্স বিশিষ্ট চ্যানেল S কানেক্টর বা টার্মিনাল পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন।
- ক্ষতিগ্রস্ত চ্যানেল S ওয়্যারিং বা খারাপ কানেকশন মেরামত করুন।
- পরীক্ষায় এটি ম্যানুফ্যাকচারারের ক্যালিব্রেশন সীমার বাইরে ড্রিফট করেছে প্রমাণিত হলেই কেবল চ্যানেল S সেন্সিং এলিমেন্ট প্রতিস্থাপন করুন।
- সার্কিট এবং সেন্সিং এলিমেন্ট ঠিক থাকলে ব্যাটারি মনিটরিং কম্পোনেন্ট মেরামত বা প্রতিস্থাপন করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
BMS চ্যানেল S-এর সেল-গ্রুপ রিডিংয়ের ওপর নির্ভর করতে পারে না বিধায় এটি পাওয়ার কমাতে বা চার্জিং সীমিত করতে পারে। অতিরিক্ত এক্সেলারেশন এড়িয়ে চলুন এবং দ্রুত ডায়াগনসিসের ব্যবস্থা করুন; পাওয়ার সীমিত হলে নিরাপদে থামুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।