এর অর্থ কী
P068A-এর মতোই, তবে রিলে ক্যালিব্রেট করা সময়সীমার চেয়ে পরে বন্ধ হচ্ছে—চাবি বন্ধ করার পর ECU-তে অনেকক্ষণ বিদ্যুৎ থাকে, ফলে ব্যাটারির চার্জ কমে যায়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
এটি কীভাবে কাজ করে
চাবি বন্ধ করার পর ECM বা PCM পাওয়ার রিলের নির্ধারিত সময়সীমার মধ্যে কন্ট্রোলারের পাওয়ার বিচ্ছিন্ন করার কথা। রিলে বেশি সময় চালু থাকলে P068B সেট হয়; এতে কন্ট্রোলার জেগে থাকতে পারে এবং ব্যাটারির চার্জ কমে যেতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- পাওয়ার রিলের কন্টাক্ট আটকে যাচ্ছে বা জোড়া লেগে গেছে
- রিলে ত্রুটিপূর্ণ
- রিলে-কন্ট্রোলের তার ক্ষতিগ্রস্ত
- পাওয়ারট্রেন কন্ট্রোল মডিউলে ত্রুটি
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলে
- লিম্প মোড চালু হতে পারে বা ইঞ্জিন স্টার্ট নাও হতে পারে
- বিভিন্ন মডিউলে একাধিক পরবর্তী ফল্ট দেখা দিতে পারে
- মেরামতের পর রিসেট/রিলার্ন প্রয়োজন হতে পারে
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ-ফ্রেম ডেটা সংরক্ষণ করুন এবং রিলে, ভোল্টেজ ও কন্ট্রোলার জেগে থাকার সঙ্গে সম্পর্কিত কোড স্ক্যান করুন।
- গাড়ি পার্ক করার পর ব্যাটারির চার্জ শেষ হয়ে যায় কি না এবং চাবি বন্ধের পর কন্ট্রোলার বা সংশ্লিষ্ট সিস্টেম চালু থাকে কি না পরীক্ষা করুন।
- রিলে, সকেট ও কন্ট্রোল তারে আটকে থাকা কন্ট্যাক্ট, অতিরিক্ত তাপে ক্ষতি, ক্ষয় বা শর্ট আছে কি না দেখুন।
- প্রস্তুতকারকের ডায়াগনস্টিক পদ্ধতি অনুসারে চাবি বন্ধের পর রিলে আউটপুট ও কন্ট্রোল পর্যবেক্ষণ করে নিশ্চিত করুন যে পাওয়ার বেশি সময় ধরে থাকছে কি না।
- রিলে আটকে আছে বা কন্ট্যাক্ট জোড়া লেগে গেছে কি না পরীক্ষা করুন এবং কন্ট্রোল সার্কিট বা কন্ট্রোলার রিলেটিকে চালু রাখছে কি না দেখুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- কন্ট্যাক্ট আটকে গেলে বা জোড়া লেগে গেলে রিলে বদলান।
- ক্ষতিগ্রস্ত বা শর্ট হওয়া রিলে-কন্ট্রোল তার মেরামত করুন।
- রিলে ও সকেটের ক্ষয়ধরা সংযোগ পরিষ্কার বা মেরামত করুন।
- রিলে ও কন্ট্রোল সার্কিট কারণ নয় নিশ্চিত করার পরই কন্ট্রোলার মেরামত বা বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
গাড়ি চালানো সম্ভব হতে পারে, তবে চালু থাকা রিলে ব্যাটারির চার্জ শেষ করে দিতে পারে এবং গাড়ি স্টার্ট নাও নিতে পারে। ত্রুটি মেরামত না হওয়া পর্যন্ত দীর্ঘ সময় পার্ক করে রাখা এড়িয়ে চলুন।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।