এর অর্থ কী
আপস্ট্রিম অক্সিজেন সেন্সরের সিগন্যাল উচ্চ ভোল্টেজে স্থির রয়েছে, যা Bank 1-এ ক্রমাগত রিচ এক্সহস্ট অথবা সিগন্যাল সার্কিটে সাপ্লাই ভোল্টেজের সঙ্গে শর্ট থাকার ইঙ্গিত দেয়।
এক নজরে
- সাধারণত চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বালিয়ে দেয়
- নির্গমন প্রভাবিত করে; গাড়িটি নির্গমন পরীক্ষায় ফেল করতে পারে
এটি কীভাবে কাজ করে
আপস্ট্রিম অক্সিজেন সেন্সর, ব্যাংক 1 সেন্সর 1, ক্যাটালিটিক কনভার্টারের আগে এক্সহস্টে অক্সিজেন মাপে, যাতে জ্বালানি সরবরাহ সমন্বয় করা যায়। এর সিগন্যাল ভোল্টেজ প্রত্যাশিত সীমার ওপরে দেখলে কন্ট্রোল মডিউল P0132 সেট করে। বেশি সিগন্যাল সত্যিকারের রিচ এক্সহস্টের ইঙ্গিত হতে পারে, অথবা সিগন্যাল তার কোনো সরবরাহ ভোল্টেজে শর্ট হতে পারে।
সাধারণ কারণসমূহ
সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলো প্রথমে।
- প্রকৃতপক্ষে রিচ অবস্থায় ইঞ্জিন চলা (ইনজেক্টর লিক, জ্বালানির চাপ বেশি)
- সিগন্যাল তার সাপ্লাই ভোল্টেজের সঙ্গে শর্ট
- সিলিকন বা কুল্যান্টে সেন্সর দূষিত
লক্ষণসমূহ
- চেক ইঞ্জিন লাইট জ্বলে
- জ্বালানি খরচ বেড়ে যায়
- সম্ভবত আইডলে ইঞ্জিন রাফ চলে বা দ্বিধা করে
- নির্গমন পরীক্ষা পাস হয় না
এটি কীভাবে নির্ণয় করবেন
- ফ্রিজ ফ্রেম ডেটা রেকর্ড করুন এবং লাইভ ব্যাংক 1 সেন্সর 1 ডেটা ফুয়েল ট্রিমের সঙ্গে দেখে বেশি সিগন্যালের সময় রিচ চলার লক্ষণ আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ব্যাংক 1 সেন্সর 1-এর কানেক্টর ও হারনেসে ক্ষতি, ক্ষয় বা সরবরাহ উৎসের সংস্পর্শে থাকা সিগন্যাল তার আছে কি না পরীক্ষা করুন।
- ইনজেক্টর লিক করার মতো অতিরিক্ত জ্বালানির লক্ষণ পরীক্ষা করুন এবং প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণ অনুযায়ী জ্বালানির চাপ যাচাই করুন।
- ওয়্যারিং ডায়াগ্রাম দেখে সিগন্যাল সার্কিট সরবরাহ ভোল্টেজে শর্ট হয়েছে কি না এবং সেন্সর ওয়্যারিংয়ের ধারাবাহিকতা পরীক্ষা করুন।
- সার্কিট ঠিক থাকলে সেন্সরে দূষণ আছে কি না মূল্যায়ন করুন এবং সেন্সর বদলানোর আগে এর আউটপুট যাচাই করুন।
সাধারণ সমাধানসমূহ
- সরবরাহ ভোল্টেজে শর্ট হওয়া সিগন্যাল তার বা অন্য ক্ষতিগ্রস্ত ওয়্যারিং মেরামত করুন।
- লিক করা ইনজেক্টর বা রিচ চলার অন্য নিশ্চিত কারণ মেরামত করুন।
- জ্বালানির চাপ প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্টকরণের বাইরে হলে তা ঠিক করুন।
- সার্কিট ঠিক থাকলে এবং পরীক্ষায় সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ বা দূষিত প্রমাণিত হলে ব্যাংক 1 সেন্সর 1 বদলান।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন খারাপভাবে চললে বা জ্বালানি খরচ বাড়লে দীর্ঘ সময় গাড়ি চালানো এড়িয়ে দ্রুত ত্রুটিটি ঠিক করুন। রিচ মিশ্রণে নির্গমন বাড়তে পারে এবং ক্যাটালিটিক কনভার্টার অতিরিক্ত গরম হয়ে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
একটি কোড দেখায় যে কন্ট্রোল মডিউল কোথায় ত্রুটি সনাক্ত করেছে, সবসময় এটি নির্দেশ করে না যে কোন অংশটি নষ্ট হয়েছে। পার্টস পরিবর্তনের আগে কারণগুলো ক্রমানুসারে পরীক্ষা করুন এবং টেস্ট করে নিশ্চিত হন। একাধিক কোড আছে? একসঙ্গে পরীক্ষা করুন
এটি একটি জেনেরিক কোড: এর অর্থ প্রতিটি ব্র্যান্ডের ক্ষেত্রে একই। গাড়ির প্রস্তুতকারক তাদের নিজস্ব সার্ভিস তথ্যে আরও বিস্তারিত যোগ করতে পারে।