Официалните данни посочват 31 версии на Toyota iQ (2009–2015) в Европейския съюз, Обединеното кралство и Франция. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.
Накратко
Години в данните
2009–2015
Пазари
Европейски съюз, Обединено кралство, Франция
Двигатели
от 1,0 L до 1,4 L
Мощност
от 50 kW (68 PS) до 72 kW (98 PS)
Видове гориво
Бензин и Дизел
Най-нисък разход (Франция)
4,0 L/100 km (NEDC)
Най-нисък разход (Обединено кралство)
4,3 L/100 km (NEDC)
Нови регистрации в ЕС
102 246
Какво представлява Toyota iQ?
iQ е малък градски автомобил с необичайна конфигурация на седалките 3+1: Toyota го проектира така, че в компактния салон да побира трима възрастни и дете или багаж. Компактното му оформление оползотворява пространството и го отличава от обичайните малки двуместни градски автомобили.
Първото и единствено поколение на iQ се предлага в ЕС от 2010 до 2015 г. Отличителната компоновка на купето и компонентите е замислена така, че да използва максимално добре малките габарити на автомобила.
Двигатели и мощност
Данните за ЕС сочат обем на двигателите от 1.0 до 1.4 литра и мощност от 50 kW (68 к.с.) до 72 kW (98 к.с.). 1.0-литровият бензинов двигател е най-регистрираната конфигурация в ЕС. Британските регистри обхващат бензинови двигатели от 1.0 до 1.3 литра, докато френските включват както бензинови, така и дизелови версии.
Колко икономична е Toyota iQ?
Британските данни сочат най-нисък разход от 4,3 л/100 км по NEDC; френските регистри сочат 4 л/100 км, също по NEDC. Официалните данни от регистрациите в ЕС обхващат периода 2010–2015 г. с общо 102 246 регистрации. Това са резултати от европейската тестова процедура NEDC.
Къде се е продавала Toyota iQ?
iQ присъства в пазарните регистри на ЕС, Великобритания и Франция. Неговият компактен дизайн и салон с оформление 3+1 го правят отличителен избор за градско шофиране.
Въпроси и отговори
Какво е разпределението на седалките в Toyota iQ?
Toyota проектира конфигурацията 3+1 за трима възрастни и дете или багаж.
Какви обеми на двигателите и мощности са посочени в ЕС?
Регистрациите в ЕС обхващат диапазони от 1.0 до 1.4 литра и от 50 kW (68 к.с.) до 72 kW (98 к.с.).
Какъв е най-ниският посочен разход на гориво за iQ?
Френските данни сочат 4 л/100 км по NEDC; британските дават 4,3 л/100 км, също по NEDC.
Кога се е продавал iQ в ЕС?
Неговото първо и единствено посочено поколение е на пазара от 2010 до 2015 г.
Кодове на модела: KGJ10, NGJ10 · Продава се в: Европейски съюз, Обединено кралство и Франция · Източници: newsroom.toyota.eu, en.wikipedia.org
Накратко: Дължина 2990 mm · Собствена маса 820–835 kg · Максимална скорост 150 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 13 и повече години: 84,0% (Средно за Обединеното кралство 69,2%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Покажете всички версии 31
Европейски съюз 11 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
CO₂
Регистрации в ЕС
2011–2015
1,0 L
50 kW (68 PS)
Бензин
104–105 g/km
45 110
2011–2015
1,3 L
72 kW (98 PS)
Бензин
118–120 g/km
9900
2010–2014
–
–
Бензин
108–116 g/km
3682
2013
1,3 L
–
Друго гориво
120 g/km
236
2013
1,0 L
–
Друго гориво
101 g/km
86
2011–2013
1,4 L
66 kW (90 PS)
Дизел
104 g/km
1470
2010
1,0 L
–
Бензин
104 g/km
33 824
2010
1,3 L
–
Бензин
116 g/km
5812
2010
1,4 L
–
Дизел
104 g/km
2042
2010
–
–
Друго гориво
110 g/km
44
2010
–
–
Дизел
103 g/km
40
Обединено кралство 12 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Скоростна кутия
Разход (комбиниран)
CO₂
2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2
–
50 kW (68 PS)
Бензин
Ръчна скоростна кутия с 5 предавки
4,4 L/100 km NEDC
99 g/km
2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2
–
50 kW (68 PS)
Бензин
Безстепенна трансмисия (CVT)
4,8 L/100 km NEDC
110 g/km
2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2
–
72 kW (98 PS)
Бензин
Безстепенна трансмисия (CVT)
5,2 L/100 km NEDC
120 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2
–
50 kW (68 PS)
Бензин
Ръчна скоростна кутия с 5 предавки
4,4 L/100 km NEDC
99 g/km
2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2
–
50 kW (68 PS)
Бензин
Безстепенна трансмисия (CVT)
4,8 L/100 km NEDC
110 g/km
2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2
–
72 kW (98 PS)
Бензин
Безстепенна трансмисия (CVT)
5,2 L/100 km NEDC
120 g/km
2012iQ (90ch) D-4D FAP
–
66 kW (90 PS)
Дизел
Ръчна скоростна кутия с 6 предавки
4,0 L/100 km NEDC
104 g/km
2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start
–
72 kW (98 PS)
Бензин
Ръчна скоростна кутия с 6 предавки
4,9 L/100 km NEDC
113 g/km
Отзиви за Toyota iQ
4 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Toyota iQ според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Маслото от турбокомпресора може да причини повреда на двигателя или пожар2008–2010
Замърсяването на спирачките може да намали спирачната ефективност2008–2010
Сензорът на сервоуправлението може да отчита неправилно вибрациите от пътя2008–2010
Педалът на газта може да се връща бавно или да не се връща на празен ход2008–2009
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.
