Toyota iQ first generation
Toyota iQ first generation (2009–2015): размери, тегла, надеждност и официални данни за всичките си 31 версии на пазарите Европейския съюз, Обединеното кралство и Франция.
Кодове на модела: KGJ10, NGJ10 · Продава се в: Европейски съюз, Обединено кралство и Франция
Размери, тегло и вместимост
| Характеристика | Европа | Уикипедия |
|---|---|---|
| Размери | ||
| Дължина | 2990 mm RDW | 2985–3078 mm |
| Ширина | 1680 mm RDW | 1680 mm |
| Височина | 1500 mm RDW | 1500 mm |
| Междуосие | 2000 mm RDW | 2000 mm |
| Предна следа | 1480 mm ASTRA | – |
| Задна следа | 1460 mm ASTRA | – |
| Тегло и теглене | ||
| Собствена маса | 820–835 kg RDW | 860–1140 kg |
| Маса в готовност за движение | 920–935 kg RDW | – |
| Максимално допустима маса на автомобила | 1210–1215 kg RDW | – |
| Теглене на ремарке със спирачки | 1210 kg RDW | – |
| Седалки и пространство | ||
| Седалки | 4 RDW | – |
| Врати | 2 RDW | – |
| Вместимост на багажника | – | 238 L |
| Резервоар за гориво | – | 32 L |
| Динамика | ||
| Максимална скорост | 150 km/h RDW | 150–170 km/h |
| Въртящ момент | 91–190 Nm ASTRA | 91–190 Nm |
Размери на гумите (първо най-често срещаните): 175/65R15, 175/60R16
Диапазоните обхващат версиите и типовете каросерия в поколението; европейските и северноамериканските версии може да се различават. Източници: Типови одобрения на RDW (Нидерландия), Уикипедия (en, de, pl), Типови одобрения на ASTRA (Швейцария), Типови одобрения от Traficom (Финландия). Данните от Уикипедия се използват съгласно лиценза CC BY-SA 4.0.
Надеждност и сигнали от собственици
Технически прегледи в Обединеното кралство: процент на успешно преминалите от първия път според възрастта
| Възраст при прегледа | Процент на успешно преминалите | Средно за Обединеното кралство | Прегледи |
|---|---|---|---|
| 6–8 години | 93,5% (91,6–95,0) | 86,4% | 800 |
| 9–12 години | 88,1% (87,7–88,6) | 77,9% | 19 517 |
| 13 и повече години | 84,0% (83,5–84,4) | 69,2% | 26 201 |
Какво установява MOT
| Област | Този модел | Средно за Обединеното кралство, същата възраст |
|---|---|---|
| Спирачки | 30,4% | 32,4% |
| Гуми | 25,5% | 31,2% |
| Окачване | 18,0% | 35,1% |
| Светлини и електрическа система | 15,3% | 23,7% |
| Видимост (стъкла, огледала, чистачки) | 10,3% | 10,3% |
| Каросерия, шаси и конструкция | 7,3% | 13,7% |
Първият MOT тест на всеки автомобил за всяка година в периода 2022–2024, според анонимизираните резултати от тестовете на DVSA; показани са само възрастови групи с поне 500 теста. Числото в скоби е 95% доверителен интервал; зеленото или червеното означава, че резултатът е ясно над или под средното за Обединеното кралство. Във втората таблица е показано колко често е отбелязана дадена позиция (дефект или препоръка) във всяка област спрямо средното за Обединеното кралство за автомобили на същата възраст. Анонимизирани технически прегледи на DVSA (Лиценз за отворено правителство)
Всички 31 версии на Toyota iQ first generation
Покажете всички версии 31
Европейски съюз 11 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Бензин | 104–105 g/km | 45 110 |
| 2011–2015 | 1,3 L | 72 kW (98 PS) | Бензин | 118–120 g/km | 9900 |
| 2010–2014 | – | – | Бензин | 108–116 g/km | 3682 |
| 2013 | 1,3 L | – | Друго гориво | 120 g/km | 236 |
| 2013 | 1,0 L | – | Друго гориво | 101 g/km | 86 |
| 2011–2013 | 1,4 L | 66 kW (90 PS) | Дизел | 104 g/km | 1470 |
| 2010 | 1,0 L | – | Бензин | 104 g/km | 33 824 |
| 2010 | 1,3 L | – | Бензин | 116 g/km | 5812 |
| 2010 | 1,4 L | – | Дизел | 104 g/km | 2042 |
| 2010 | – | – | Друго гориво | 110 g/km | 44 |
| 2010 | – | – | Дизел | 103 g/km | 40 |
Обединено кралство 12 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
| Години и версия | Двигател | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 L | Бензин | Ръчна | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 L | Бензин | Автоматична | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 L | Бензин | Автоматична | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 L | Бензин | Ръчна | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 5 предавки | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 L | Бензин | Автоматична скоростна кутия с 5 предавки | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20121.33 VVT-i 6 speed Manual | 1,3 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 4,9–5,2 L/100 km NEDC | 113–119 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual | 1,0 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive | 1,0 L | Бензин | – | 4,7 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20101.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 L | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 4,8 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20101.33 VVT-i 5-speed Multimode | 1,3 L | Бензин | – | 5,1 L/100 km NEDC | 120 g/km |
Франция 8 версии
Нови автомобили, предлагани във Франция, според данни от етикетите на ADEME Car Labelling. Стойности по NEDC до 2015 г. и по WLTP в актуалния каталог.
| Години и версия | Двигател | Мощност | Гориво | Скоростна кутия | Разход (комбиниран) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Бензин | Безстепенна трансмисия (CVT) | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 PS) | Бензин | Безстепенна трансмисия (CVT) | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 5 предавки | 4,4 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 PS) | Бензин | Безстепенна трансмисия (CVT) | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 PS) | Бензин | Безстепенна трансмисия (CVT) | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012iQ (90ch) D-4D FAP | – | 66 kW (90 PS) | Дизел | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start | – | 72 kW (98 PS) | Бензин | Ръчна скоростна кутия с 6 предавки | 4,9 L/100 km NEDC | 113 g/km |
Подобни модели от други марки
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.