Официалните данни посочват 270 версии на Toyota Yaris (2000–2026) в Европейския съюз, Обединеното кралство, Франция, Съединените щати и Канада. Всеки пазар публикува свои стойности, измерени по собствена процедура за изпитване.
Накратко
Години в данните
2000–2026
Пазари
Европейски съюз, Обединено кралство, Франция, Съединени щати, Канада
Yaris е малкият хечбек на Toyota, създаден за всекидневни пътувания, при които компактните размери и лесното маневриране са от значение. Той заема място в началото на гамата леки автомобили на Toyota. През годините различните типове каросерии и задвижващи системи разширяват гамата, като ролята му на малък автомобил остава непроменена.
Yaris има дългогодишна връзка с Европа, където Toyota произвежда автомобила в завода си във Валансиен, Франция. Хибридно задвижване е добавено към европейската гама през 2012 г., с което хибридната технология на Toyota навлиза и при малкия хечбек.
Поколения на Yaris
Първото поколение (1999–2005 г.) утвърждава Yaris като малък хечбек. Второто поколение (2006–2011 г.) носи нов дизайн и повече вътрешно пространство. Третото поколение (2011–2020 г. в Европа и Обединеното кралство; 2012–2018 г. в Съединените щати и Канада) добавя хибридна версия в Европа. В САЩ и Канада Toyota продава и базиран на Mazda2 Yaris през 2019–2020 г.
Четвъртото поколение (от 2020 г. до днес в Европа и Обединеното кралство) възприема платформата GA-B на Toyota за малки автомобили. С времето хибридното задвижване се превръща в централна част от гамата на Yaris в Европа.
Двигатели, мощност и разход на гориво
Регистрациите в ЕС обхващат двигатели от 1,0 L до 1,8 L и мощност от 51 kW (69 PS) до 156 kW (212 PS). Данните за Обединеното кралство обхващат обеми от 1,0 L до 1,5 L и мощност от 51 kW (69 PS) до 130 kW (177 PS); френските данни обхващат от 1,0 L до 1,5 L и от 51 kW (69 PS) до 92 kW (125 PS). Бензинови, дизелови и хибридни версии присъстват на тези пазари заедно с други видове горива в регистрациите в ЕС.
Най-ниският посочен разход за конвенционален Yaris е 3,9 L/100 km по европейския тест WLTP. Най-ниската посочена стойност за плъгин хибрид в ЕС е 2,9 L/100 km по WLTP — претеглен резултат, който предполага частично шофиране на ток. Списъците за Обединеното кралство и Франция достигат 3,3 L/100 km по NEDC. Тези тестови процедури се различават, затова данните от различните пазари не са директно съпоставими.
В Съединените щати комбинираният рейтинг по EPA достига 35 MPG, като най-ниският посочен разход е 6,7 L/100 km. Най-ниският посочен показател за Канада е 6,4 L/100 km по 5-цикления тест на NRCan. Процедурите на US EPA и канадския 5-циклен тест се различават от европейските тестове WLTP и NEDC.
Къде се е продавал Yaris?
Yaris се продава в Европа, Обединеното кралство, Франция, Съединените щати и Канада, като двигателите и задвижващите системи варират според пазара. Списъците за САЩ и Канада обхващат 1,5-литрови бензинови модели, докато европейските пазари включват хибриди и по-широка гама от обеми и горива на двигателите. Регистрациите в ЕС възлизат на общо 4 714 903 за периода 2010–2025 г.
Въпроси и отговори
Кога за първи път започват продажбите на Toyota Yaris?
Първото поколение започва през 1999 г. В Европа и Обединеното кралство четвъртото поколение е налично от 2020 г. до днес.
Предлага ли се Toyota Yaris като хибрид?
Да. Третото поколение Yaris за Европа добавя хибридно задвижване през 2012 г., а хибридни версии присъстват в данните за ЕС, Обединеното кралство и Франция.
Какъв е най-ниският официален разход на гориво за Yaris, който е посочен?
Най-ниският конвенционален показател в данните за ЕС е 3,9 L/100 km по WLTP. Претеглената стойност на плъгин хибрида е 2,9 L/100 km по WLTP и предполага известно шофиране на електричество.
Как се различават данните за икономичността на Yaris между Европа и Северна Америка?
Европейските данни използват WLTP или NEDC, САЩ използват EPA, а Канада — своя 5-циклен тест. Процедурите се различават, затова резултатите е най-добре да се тълкуват в рамките на собствения им пазар.
Накратко: Дължина 3620–3860 mm · Собствена маса 815–985 kg · Максимална скорост 155–190 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 13 и повече години: 67,5% (Средно за Обединеното кралство 69,2%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Накратко: Дължина 3790 mm · Собствена маса 955–1025 kg · Максимална скорост 155–175 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 13 и повече години: 74,4% (Средно за Обединеното кралство 69,2%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Кодове на модела: XP130 · Продава се в: Европейски съюз, Обединено кралство и Франция · Източници: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Накратко: Дължина 3890–3950 mm · Собствена маса 955–1075 kg · Максимална скорост 155–175 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 6–8 години: 91,4% (Средно за Обединеното кралство 86,4%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Кодове на модела: XP130 · Продава се в: Съединени щати и Канада · Източници: cars.com, en.wikipedia.org
Накратко: Дължина 3890–3950 mm · Собствена маса 955–1075 kg · Максимална скорост 155–175 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 6–8 години: 91,4% (Средно за Обединеното кралство 86,4%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Накратко: Дължина 3940–3950 mm · Собствена маса 1050–1115 kg · Максимална скорост 165–175 km/h · Успеваемост при първо преминаване на ГТП на възраст 3 години: 96,8% (Средно за Обединеното кралство 92,2%) Спецификации, надеждност и всички версии →
Покажете всички версии 61
Европейски съюз 29 версии
Нови автомобили, регистрирани в ЕС (както и в Норвегия и Исландия), според данни на Европейската агенция по околна среда. Стойности по процедурата NEDC до 2020 г. и по WLTP от 2021 г.; версиите са групирани по двигател и мощност, заедно с броя регистрации.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Разход (комбиниран)
CO₂
Електрически пробег
Регистрации в ЕС
2023–2025
1,5 L
68 kW (92 PS)
Хибрид
4,0 L/100 km WLTP
91 g/km
–
376 689
2021–2025
1,5 L
92 kW (125 PS)
Бензин
5,1–5,2 L/100 km WLTP
122–123 g/km
–
71 522
2021–2025
1,5 L
68 kW (92 PS)
Бензин
3,9–4,2 L/100 km WLTP
90–98 g/km
–
15 350
2021–2025
1,0 L
53 kW (72 PS)
Бензин
5,3–5,6 L/100 km WLTP
126–127 g/km
–
54 518
2021–2025
1,5 L
68 kW (92 PS)
Plug-in хибрид
2,9–4,0 L/100 km WLTP
89–90 g/km
–
1489
2025
1,5 L
85 kW (116 PS)
Хибрид
4,1 L/100 km WLTP
93 g/km
–
12
2025
1,5 L
58 kW (79 PS)
Хибрид
4,1 L/100 km WLTP
92 g/km
–
10
2021–2022
1,5 L
68 kW (92 PS)
Хибрид
3,9–4,0 L/100 km WLTP6,8–7,2 kWh/100 km WLTP
91–92 g/km
–
331 783
2022
1,5 L
92 kW (125 PS)
Бензин
5,1 L/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP
122 g/km
75 km
17 873
2021–2022
1,0 L
53 kW (72 PS)
LPG
4,4–4,6 L/100 km WLTP
128–134 g/km
–
349
2022
1,0 L
53 kW (72 PS)
Plug-in хибрид
4,4 L/100 km WLTP
134 g/km
–
171
2022
1,5 L
206 kW (280 PS)
Бензин
–
125 g/km
–
169
2022
1,5 L
206 kW (280 PS)
Хибрид
–
91 g/km
–
128
2021–2022
1,5 L
92 kW (125 PS)
LPG
4,9 L/100 km WLTP
117–120 g/km
–
182
2022
1,5 L
68 kW (92 PS)
LPG
3,3 L/100 km WLTP
86 g/km
–
30
2021–2022
1,6 L
192 kW (261 PS)
Бензин
8,0–8,2 L/100 km WLTP
186 g/km
–
48
2021
1,5 L
82 kW (111 PS)
Бензин
5,9 L/100 km WLTP
134 g/km
–
2430
2021
1,5 L
54 kW (73 PS)
Хибрид
4,5 L/100 km WLTP
108 g/km
–
857
2021
1,5 L
82 kW (111 PS)
LPG
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
45
2021
1,5 L
54 kW (73 PS)
Бензин
4,2 L/100 km WLTP
109 g/km
–
27
2020
1,5 L
68 kW (92 PS)
Хибрид
–
68 g/km
–
99 122
2020
1,5 L
82 kW (111 PS)
Бензин
–
116 g/km
–
87 066
2020
1,5 L
54 kW (73 PS)
Бензин
–
86 g/km
–
9614
2020
1,5 L
92 kW (125 PS)
Бензин
–
112 g/km
–
7349
2020
1,5 L
68 kW (92 PS)
Бензин
–
70 g/km
–
5675
2020
1,5 L
82 kW (111 PS)
LPG
–
124 g/km
–
137
2020
1,5 L
68 kW (92 PS)
Plug-in хибрид
–
66 g/km
–
49
2020
1,0 L
53 kW (72 PS)
LPG
–
127 g/km
–
32
2020
1,5 L
82 kW (111 PS)
Хибрид
–
117 g/km
–
10
Обединено кралство 27 версии
Нови автомобили, предлагани в Обединеното кралство, според данни на Агенцията за сертифициране на превозни средства. Стойности по NEDC до 2018 г. и по WLTP след това; годините са изданията, в които се е появила дадена версия.
Години и версия
Двигател
Мощност
Гориво
Скоростна кутия
Разход (комбиниран)
CO₂
2025–2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 L
68 kW (92 PS)
Хибрид
Безстепенна трансмисия (CVT)
4,9 L/100 km WLTP
91 g/km
2025–2026Excel 1.5 (130hp)
1,5 L
68 kW (92 PS)
Хибрид
Безстепенна трансмисия (CVT)
4,3 L/100 km WLTP
95 g/km
2025–2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) и още 2 модификации
1,5 L
68 kW (92 PS)
Хибрид
Безстепенна трансмисия (CVT)
4,3 L/100 km WLTP
96 g/km
2025–2026Icon 1.5
1,5 L
68 kW (92 PS)
Хибрид
Безстепенна трансмисия (CVT)
4,9 L/100 km WLTP
92 g/km
2026Icon 1.5
1,5 L
85 kW (116 PS)
Хибрид
Безстепенна трансмисия (CVT)
4,0 L/100 km WLTP
91 g/km
2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 L
85 kW (116 PS)
Хибрид
Безстепенна трансмисия (CVT)
4,2 L/100 km WLTP
96 g/km
2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp)
1,5 L
85 kW (116 PS)
Хибрид
Безстепенна трансмисия (CVT)
4,2 L/100 km WLTP
95 g/km
2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) и още 1 модификация
62 официални кампании за изтегляне от пазара поради риск за безопасността за Toyota Yaris според данни на NHTSA (САЩ), DVSA (Обединеното кралство) и Safety Gate на ЕС, подредени от най-новата към най-старата. Ремонтите по кампаниите обикновено са безплатни при дилърите на производителя.
Дисплеят на арматурното табло може да откаже при стартиране2023–2025
Модулът за данни може да не успее да се рестартира, което деактивира системата eCall2021–2023
Гайките на колелата от дясната страна може да са неправилно затегнати2023
Хибридната система може да не премине в авариен режим2020
Радарният датчик може да не е инициализиран правилно2020–2021
Официалните стойности са измерени по стандартни процедури за изпитване и се различават между пазарите. Разходът ви зависи от това как, къде и при какви условия шофирате.
