Значение
Напрежението във верига C на HVIL е над очаквания диапазон. Прекъсването на комуникацията с този модул нарушава работата на всяка функция, която разчита на данните му – диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.
Накратко
- Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Контур C на блокировъчната система за високо напрежение се следи като предпазна верига и контролният модул проверява състоянието на напрежението му. Този код се записва, когато напрежението в контур C е над очаквания диапазон; една възможна причина е прекъснат контур, например несвързан съединител. Неизправността може също да прекъсне комуникацията със системи, разчитащи на засегнатия модул.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсната верига на блокировъчната система (разкачен съединител)
- Модулът Gateway насочва неправилно CAN съобщенията
- Краен резистор на CAN (120 Ω) с параметри извън допустимите стойности
Симптоми
- Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
- Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
- Специфични функции не работят в зависимост от модула
- Диагностичните инструменти може да показват комуникационни грешки
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от стоп-кадъра и сканирайте всички модули за неизправности в блокировката и комуникацията, за да установите дали проблемът е ограничен до контур C.
- Проверете напрежението и състоянието на контур C в данните в реално време спрямо спецификацията на производителя.
- След безопасно изключване на системата за високо напрежение според сервизната процедура на автомобила, проверете достъпните съединители на контур C за разкачен щепсел или повредена заключалка, а окабеляването — за корозия или прекъснат проводник.
- Възложете на квалифициран техник да провери непрекъснатостта и поведението на веригата на контур C спрямо спецификацията на производителя и да потърси прекъсване.
- Ако няколко модула отчитат неизправности в комуникацията, проверете терминирането на CAN и маршрутизирането през шлюза според диагностичната процедура на автомобила.
Чести решения
- Свържете докрай и закрепете разхлабен съединител на контур C след спазване на процедурата за безопасност на автомобила.
- Ремонтирайте прекъснат или повреден участък от окабеляването на контур C.
- Сменете повреден съединител или клема, които пречат на надеждния контакт.
- Коригирайте неизправност в шлюза или терминирането на CAN, ако проверката на мрежата я установи.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не продължавайте шофирането, ако се появят предупреждения за високо напрежение, намалена мощност или симптоми на изключване; организирайте безопасна диагностика. Отворен контур C може да изключи работата с високо напрежение, а с неговите съединители трябва да борави само квалифициран персонал.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.