OBD-II код за неизправност

U3518: Високо напрежение във верига C на блокировъчната система за високо напрежение

Значение

Напрежението във верига C на HVIL е над очаквания диапазон. Прекъсването на комуникацията с този модул нарушава работата на всяка функция, която разчита на данните му – диагностичните уреди може да показват „няма отговор“, а зависимите модули може да преминат в авариен режим.

Накратко

  • Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контур C на блокировъчната система за високо напрежение се следи като предпазна верига и контролният модул проверява състоянието на напрежението му. Този код се записва, когато напрежението в контур C е над очаквания диапазон; една възможна причина е прекъснат контур, например несвързан съединител. Неизправността може също да прекъсне комуникацията със системи, разчитащи на засегнатия модул.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Прекъсната верига на блокировъчната система (разкачен съединител)
  2. Модулът Gateway насочва неправилно CAN съобщенията
  3. Краен резистор на CAN (120 Ω) с параметри извън допустимите стойности

Симптоми

  • Възможно е да светнат множество предупредителни лампи
  • Засегнатите модули могат да преминат в авариен режим или да се изключат
  • Специфични функции не работят в зависимост от модула
  • Диагностичните инструменти може да показват комуникационни грешки

Как да го диагностицирате

  1. Запазете данните от стоп-кадъра и сканирайте всички модули за неизправности в блокировката и комуникацията, за да установите дали проблемът е ограничен до контур C.
  2. Проверете напрежението и състоянието на контур C в данните в реално време спрямо спецификацията на производителя.
  3. След безопасно изключване на системата за високо напрежение според сервизната процедура на автомобила, проверете достъпните съединители на контур C за разкачен щепсел или повредена заключалка, а окабеляването — за корозия или прекъснат проводник.
  4. Възложете на квалифициран техник да провери непрекъснатостта и поведението на веригата на контур C спрямо спецификацията на производителя и да потърси прекъсване.
  5. Ако няколко модула отчитат неизправности в комуникацията, проверете терминирането на CAN и маршрутизирането през шлюза според диагностичната процедура на автомобила.

Чести решения

  • Свържете докрай и закрепете разхлабен съединител на контур C след спазване на процедурата за безопасност на автомобила.
  • Ремонтирайте прекъснат или повреден участък от окабеляването на контур C.
  • Сменете повреден съединител или клема, които пречат на надеждния контакт.
  • Коригирайте неизправност в шлюза или терминирането на CAN, ако проверката на мрежата я установи.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не продължавайте шофирането, ако се появят предупреждения за високо напрежение, намалена мощност или симптоми на изключване; организирайте безопасна диагностика. Отворен контур C може да изключи работата с високо напрежение, а с неговите съединители трябва да борави само квалифициран персонал.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент