U0664: Загубена комуникация със задния задвижващ механизъм за прекъсване на въздуха в HVAC системата

Значение

Автомобилната шина отчита загуба на комуникация с интелигентния изпълнителен механизъм за спиране на въздушния поток към задната климатична система (затваря напълно задния въздуховод). Не може да се подава команда за спиране на потока; въздушният поток отзад остава в последното известно положение.

Как работи

Задният задвижващ механизъм за прекъсване на въздуха в HVAC системата е интелигентен компонент, който затваря или отваря задния канал, за да спре или разреши въздушния поток. Кодът U0664 се записва, когато автомобилната мрежа вече не получава неговите съобщения, така че прекъсването не може да бъде зададено чрез команда и задният въздушен поток може да остане в последната си известна позиция.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснато или окъсено окабеляване на шината
2. Липса на захранване или маса към модула
3. Повреден модул

Симптоми

• Може да светнат множество предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Отделни функции може да не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват неизправности в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Проверете всички модули за свързани мрежови кодове и прегледайте данните за събитията за споделена комуникация или събитие с ниско напрежение.
2. Проверете живите данни на HVAC системата и задайте включване и изключване на задния въздушен прекъсвач, за да видите дали задвижващият механизъм докладва състояние или реагира.
3. Огледайте съединителя и снопа кабели на задвижващия механизъм за прекъсване за хлабаво прилягане, корозия, влага, протриване или прищипани проводници.
4. Проверете посочените захранване и маса на задвижващия механизъм под товар, за да изключите прекъсване на захранването.
5. Тествайте мрежовите проводници, обслужващи задвижващия механизъм за прекъсване, за прекъсвания, къси съединения или ненормално съпротивление, като използвате електрическата схема и процедурата на производителя.
6. Ако захранването, масата и мрежовото окабеляване са коректни, използвайте теста за комуникация на производителя, за да потвърдите дали задвижващият механизъм за задно прекъсване се е повредил.

Чести решения

• Включете отново и закрепете съединителя на задвижващия механизъм за прекъсване на задния въздух.
• Ремонтирайте повредено, корозирало или протрито окабеляване на задвижващия механизъм за прекъсване.
• Възстановете неизправната връзка за захранване или маса на задвижващия механизъм.
• Ремонтирайте прекъсване или късо съединение в неговото мрежово окабеляване.
• Сменете задвижващия механизъм за прекъсване на задния въздух, след като захранващите и шинните му вериги преминат успешно тестовете.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирането по принцип е възможно, но задният въздушен поток може да остане включен или изключен независимо от настройката за управление. Ако комфортът или вентилацията в задната част на купето са засегнати, диагностицирайте неизправността; проверете незабавно, ако и други системи на автомобила загубят комуникация.