U05A6: Невалидни данни, получени от модула за управление на нагревателя на реагента

Значение

Приемащ модул е установил неправдоподобни данни от модула на нагревателя на реагента. Стойностите за тока/напрежението на нагревателя или температурата не преминават проверките за правдоподобност и се отхвърлят.

Накратко

• Обикновено светва предупредителната лампа на системата, с която е загубена комуникацията
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Модулът за управление на нагревателя на реагента управлява нагряването на системата DEF/AdBlue и подава към другите модули на автомобила информация за електрическите параметри и температурата на нагревателя. Кодът се задава, когато приемащ модул прецени тези отчетени стойности като неправдоподобни и ги отхвърли, поради което състоянието на нагряването на реагента може да е неясно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вътрешна неизправност на модула или отклонение на входен сигнал от датчик
2. Несъответствие във версиите на софтуера след подмяна
3. Модулът Gateway маршрутизира неправилно CAN съобщенията

Симптоми

• Може да светнат няколко предупредителни лампи
• Засегнатите модули може да преминат в авариен режим или да се изключат
• Определени функции не работят в зависимост от модула
• Диагностичните уреди може да показват грешки в комуникацията

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и сканирайте всички модули за кодове за нагревателя на реагента, DEF/AdBlue и комуникацията, преди да изтриете нещо.
2. Прегледайте live data за състоянието на нагревателя, отчетения ток или напрежение и температурните стойности, за да установите кои данни са неправдоподобни или липсват.
3. При безопасно изключена система според указанията на производителя проверете конекторите и кабелния сноп на модула на нагревателя, захранването, масата и CAN окабеляването за повреди или корозия.
4. Проверете за свързани неизправности на нагревателя, датчика за температура или захранването, които могат да обяснят несъответстващите стойности.
5. Потвърдете, че софтуерът и конфигурацията на модула за управление на нагревателя на реагента, приемащия модул и шлюза съответстват, особено след смяна.
6. Ако окабеляването, захранването и конфигурацията преминат проверките, следвайте одобрените от производителя мрежови тестове, за да изолирате неизправност на модула за управление на нагревателя, приемащия модул или шлюза.

Чести решения

• Ремонтирайте повреденото окабеляване на модула на нагревателя, CAN връзките и масите или корозиралите клеми.
• Отстранете установена при диагностика неизправност в захранването на нагревателя или отчитането на температурата.
• Инсталирайте съвместим софтуер или конфигурация за сменен модул за управление на нагревателя на реагента или шлюз.
• Сменете потвърдено неизправния модул за управление на нагревателя, шлюза или приемащия модул.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако няма предупреждения за силовия тракт или симптоми, може да е възможно кратко и предпазливо пътуване за диагностика, но при студено време може да се прояви проблем с нагряването на реагента и работата на системата за контрол на емисиите да бъде засегната. Спрете, ако автомобилът предупреди за ограничение при стартиране, загуби мощност или премине в авариен режим.