Значение
Положителният контактор D на системата за зареждане на батерията отчита, че е блокирал в затворено положение. Пътят за зареждане с високо напрежение не може да се управлява надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Положителният контактор D свързва или изолира част от пътя за зареждане на батерията с високо напрежение. Управляващият модул сравнява командата със сигнала за обратна връзка дали контактите са се отворили и задава кода, когато D остане затворен след команда за отваряне. Това може да се дължи на заварени контакти, драйвер, който остава включен, или замърсяване, възпрепятстващо движението.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Контактите на контактора са заварени в затворено положение
- Изходният драйвер е блокирал във включено състояние
- Натрупване на нагар или замърсявания пречи на свободното движение
Симптоми
- Предупреждение за хибридната или електрическата система
- Зареждането може да бъде деактивирано
- Автомобилът може да не стартира или да не премине в режим Ready
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и свързаните кодове, след което сравнете командата и текущото състояние на положителния контактор D, за да потвърдите, че остава затворен при команда за отваряне.
- При изключен автомобил, според указанията на производителя, проверете нисковолтовия конектор и кабелния сноп на контактор D за повреди, които биха могли да поддържат активен управляващия сигнал.
- Следвайте диагностичната последователност на производителя и проверете за други кодове или данни, показващи драйвер на контактора, който е останал включен.
- Квалифициран техник трябва да изпълни процедурата на производителя за изолиране на системата за високо напрежение и да провери състоянието и обратната връзка на контактор D.
- Ако сигналът от драйвера е изключен, но обратната връзка продължава да показва затворено състояние, проверете контактора за заварени контакти или ограничено движение според процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте повредите по кабелите или конектора, които поддържат активна командата към положителния контактор D.
- Ремонтирайте изходния драйвер, ако проверката потвърди, че остава включен при команда за изключване.
- Сменете положителния контактор D, ако контактите му са заварени или не издържи зададената проверка на превключването.
- Изтрийте кода и проверете отварянето и затварянето при подаване на команда само след отстраняване на неизправността и спазване на процедурата за безопасност на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не шофирайте и не зареждайте автомобила, ако е активно предупреждение за хибридната или EV системата, или режим Ready не е наличен. Контактор, който не изолира веригата при подадена команда, е неизправност, свързана с безопасността при високо напрежение; организирайте обслужване от квалифициран специалист.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.