P2D3E: Ефективност на хибридната/EV батерия при студен старт

Значение

По време на студен старт високоволтовата батерия не може да достави очакваната мощност. Импедансът на студените клетки намалява наличния ток.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Системата за управление на акумулатора на хибриден автомобил или EV изчислява какъв ток може да подаде акумулаторният блок при студен старт въз основа на температурата и данните за клетките. P2D3E се задава, когато наличната мощност на блока при студени условия падне под очакваното ниво; това може да се случи при високо вътрешно съпротивление на студените клетки, преди нагревателят да ги е затоплил или при дисбаланс на клетките.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Висок импеданс на клетките на студено
2. Нагревателят на батерията все още не е ефективен
3. Дисбаланс между клетките на батерията, наближаващ сервизния праг

Симптоми

• Светещ предупредителен индикатор за EV/хибридна система
• Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
• Зареждането може да се провали или да бъде забавено
• Намален електрически пробег

Как да го диагностицирате

1. С помощта на диагностичен уред запишете данните от freeze frame и сравнете температурата на акумулатора, наличната мощност, напреженията на клетките и степента на заряд със състоянието на намалена мощност.
2. Проверете дали неизправността се появява само след продължителен престой на студено и дали изходната мощност на акумулатора се подобрява със загряването на блока.
3. Следвайте процедурите за безопасност при високоволтовата система на автомобила и огледайте достъпното окабеляване и конектори на нагревателя на акумулатора, както и пътя на охлаждащата течност или въздуха, за повреди или запушване.
4. С помощта на данните от диагностичния уред сравнете напреженията на клетките и температурните показания в целия блок за дисбаланс или необичайно студен участък.
5. Проверете нагревателя на акумулатора и управляващата му верига според спецификацията на производителя, след което изследвайте състоянието на блока, ако мощността на студено остава ниска.

Чести решения

• Отстранете замърсяванията или запушванията по въздушния или охладителния път на системата за терморегулиране на акумулатора.
• Ремонтирайте повредено или разхлабено окабеляване и връзки на нагревателя на акумулатора.
• Ремонтирайте или сменете неизправен нагревател на акумулатора или негов управляващ компонент.
• Възложете оценка на акумулаторния блок и обслужете дисбалансираните или влошени клетки според процедурата на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирайте само при необходимост, ако автомобилът остава управляем, и избягвайте рязко ускоряване, стръмни изкачвания и голямо натоварване, защото мощността може да бъде ограничена допълнително. Спрете безопасно, ако автомобилът предупреди за неизправност във високоволтовия акумулатор или не може да поддържа скоростта на трафика.