P2D3C: Работни характеристики на задвижващия електродвигател на хибриден/електрически автомобил при студен старт

Значение

По време на студен старт задвижващият електродвигател на хибридния/електрическия автомобил не осигурява очаквания въртящ момент или обороти. Вискозитетът на студеното смазочно масло или температурата на магнитите влияят върху характеристиките на двигателя.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Задвижващият електродвигател на хибриден автомобил произвежда въртящ момент за електрическо задвижване и при някои автомобили за рекуперация. При студен старт контролерът сравнява зададения въртящ момент или зададените обороти на електродвигателя с реакцията му и задава P2D3C, когато тя е извън очаквания диапазон за студена работа; това може да се дължи на вискозитета на смазката или температурата на магнитите.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Вискозитетът на студеното смазочно масло е висок
2. Температурата на магнитите е извън проектния диапазон

Симптоми

• Светещ предупредителен индикатор за EV/хибридна система
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от freeze frame за околната температура, температурата на електродвигателя и зададената и действителната му реакция при регистриране на кода.
2. Проверете дали намаленият въртящ момент се появява само при студен старт или остава и след загряване на електродвигателя, и отбележете свързаните кодове на инвертора или електродвигателя.
3. Огледайте достъпните компоненти на охладителната и смазочната системи на електродвигателя за течове, повреди или състояния, които могат да повлияят на температурата или съпротивлението му.
4. С помощта на диагностичен уред сравнете данните за температурата, оборотите и въртящия момент на електродвигателя с очакваните от производителя стойности при студен старт.
5. Ако неизправността при студена работа се повтаря, възложете проверка на електродвигателя и системата му за измерване на температурата според спецификациите на производителя.

Чести решения

• Отстранете потвърден проблем със смазването на електродвигателя, като използвате предписаната течност и сервизна процедура.
• Ремонтирайте теч или неизправност в системата за терморегулиране на електродвигателя.
• Ремонтирайте повреден сензор за температура на електродвигателя или окабеляването му, ако проверката потвърди неточни показания.
• Обслужете или сменете задвижващия електродвигател само ако не премине проверките за характеристики на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако въртящият момент е намален или се включи авариен режим, избягвайте бързо ускоряване, стръмни наклони и ситуации, изискващи висока мощност, особено преди загряването на електродвигателя. Спрете безопасно, ако автомобилът предупреди за изключване на системата или загуби тяга.