Значение
По време на работа не се отчита налягане на наддува в клон B. Механична неизправност — турбокомпресорът е блокирал, нагнетателният въздуховод е разкачен или уейстгейтът е напълно отворен.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Турбокомпресорът или компресорът на клон B трябва да произвежда наддув с повишаване на натоварването на двигателя. Този код за механична неизправност се задава, когато контролният модул не засегне налягане на наддува на клон B по време на работа, което може да се случи, ако турбото е блокирало, нагнетъчна тръба е откачена или уейстгейтът (wastegate) е заклещен в отворено положение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Турбокомпресор B е блокирал
- Нагнетателният въздуховод е разкачен
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Значителна загуба на мощност / авариен режим
- Възможен син или черен дим от изпускателната система
- Свистене или съскане от всмукателната система
Как да го диагностицирате
- Използвайте данните от замразените рамки (freeze frame) и реално време (live data), за да потвърдите, че наддувът на клон B липсва при подадена команда за наддув.
- При изключен и студен двигател инспектирайте тръбите и съединенията за нагнетъчен въздух на клон B за откачен или напукан участък.
- Проверете уейстгейта (wastegate) на клон B и лостовата връзка на актуатора за позиция, която оставя байпаса отворен, или за очевидни механични повреди.
- Инспектирайте турбокомпресора за признаци на повреда или теч на масло и проверете за необичайно съпротивление на вала само при използване на подходяща сервизна процедура.
- Ако пътят на въздуха и уейстгейтът са здрави, тествайте механиката на турбокомпресора на клон B и сравнете отчитанията на управлението със спецификацията на производителя.
Чести решения
- Свържете отново и закрепете откачена нагнетъчна тръба на клон B.
- Заменете напукана или повредена тръба или съединение за нагнетъчен въздух.
- Ремонтирайте заклещен или повреден механизъм на уейстгейта (wastegate), ако подлежи на обслужване.
- Сменете турбокомпресора на клон B, ако тестът потвърди, че е блокирал или има механична повреда.
Можете ли да продължите да шофирате?
Шофирайте внимателно само до безопасно място, ако двигателят работи нормално; избягвайте ускорение, баири и теглене, тъй като клон B не произвежда наддув и мощността може да бъде силно ограничена. Спрете, ако димът се увеличи, появят се необичайни шумове от турбото или автомобилът не може да поддържа безопасна скорост.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.