P2CB4: Верига на захранващото напрежение на помпа B за охлаждаща течност на охладителя на нагнетъчния въздух

Значение

Помпа B за охлаждаща течност на охладителя на нагнетъчния въздух отчита проблем във веригата на захранващото напрежение. Циркулацията в охладителния кръг на CAC е нарушена.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Помпа B се нуждае от изправна захранваща верига, за да циркулира охлаждаща течност през кръга на охладителя на нагнетъчния въздух. Този код идентифицира неизправност във веригата на захранващото напрежение на помпа B, като например изгорял предпазител или проблем с окабеляването, което може да остави помпата без адекватно захранване.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Изгорял захранващ предпазител
2. Неизправност в окабеляването или конектора

Симптоми

• Свети лампата за проверка на двигателя
• Намалена мощност на двигателя
• Възможно е предупреждение за температурата на нагнетъчния въздух

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените рамки (freeze frame) и проверете текущата команда и статус на помпа B, за да установите кога е засечена грешката в захранването.
2. При безопасно изключен автомобил инспектирайте конектора и снопа на помпа B за корозия, хлабави пинове, износване или термични повреди.
3. Проверете предпазителя на захранването на помпа B и инспектирайте веригата за късо съединение или претоварване, ако предпазителят е изгорял.
4. Измерете захранващото напрежение и масата на помпа B, докато е подадена команда за включване, като сравните резултатите със спецификацията на производителя.
5. Проследете липсващото или ниско напрежение през захранващото окабеляване и контактните точки, за да локализирате прекъсване, високо съпротивление или късо съединение.

Чести решения

• Свържете отново и почистете конектора на помпа B, ако контактът е лош.
• Ремонтирайте протрито, счупено или корозирало захранващо окабеляване или масови връзки.
• Сменете изгорял предпазител, след като коригирате причината за претоварването.
• Сменете помпа B само ако захранващата ѝ верига е изправна, а самата помпа не издържи теста.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте рязко ускорение, тъй като помпа B може да не циркулира охлаждаща течност и мощността на двигателя да бъде намалена. Спрете, ако се появи предупреждение за температурата на нагнетъчния въздух или автомобилът загуби значителна мощност.