Значение
Помпа B за охлаждаща течност на охладителя на нагнетъчния въздух отчита проблем с работата. Циркулацията в охладителния кръг на CAC е нарушена.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Помпа B за охлаждаща течност циркулира охладител през кръга на охладителя на нагнетъчния въздух, така че охладителят да може да намали температурата на сжетия всмукателен въздух. Този код за работа се задейства, когато помпата работи, но нейният дебит или циркулацията в кръга са недостатъчни, включително когато дебитът на помпата е намалял или в кръга има затворен въздух.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Намалена производителност на помпата поради износване
- Въздушен джоб в охладителния кръг
Симптоми
- Свети лампата за проверка на двигателя
- Намалена мощност на двигателя или ускорение
- Възможно е предупреждение за температурата на нагнетъчния въздух
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от замразените рамки (freeze frame) и сравнете поведението на температурата на нагнетъчния въздух с натоварването на двигателя, за да видите кога охлаждащата производителност на помпа B спада под нормите.
- Проверете нивото на охлаждащата течност в кръга на охладителя на нагнетъчния въздух, като използвате указаната за автомобила процедура за проверка, и потърсете видими течове.
- Инспектирайте помпа B, нейния конектор и достъпните маркучи за повреди, разхлабване, прегъвания или признаци на лоша циркулация.
- Използвайте тест за изходни сигнали със скенер, ако се поддържа, и проверете дали помпа B работи, като наблюдавате движението на охлаждащата течност съгласно сервизната процедура на автомобила.
- Ако нивото, окабеляването и видимият поток са задоволителни, тествайте дебита на помпа B и кръга за запушване или затворен въздух според процедурата на производителя.
Чести решения
- Долейте кръга на охладителя на нагнетъчния въздух с указаната охлаждаща течност, ако е ниско, и отстранете открития теч.
- Обезвъздушете затворения въздух от кръга, като използвате процедурата на производителя.
- Ремонтирайте прегънат, запушен или течащ маркуч в кръга на помпа B.
- Сменете помпа B, ако нейният дебит остане недостатъчен след проверка на кръга и връзките.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускорение, теглене и дълги изкачвания, тъй като недостатъчното охлаждане на нагнетъчния въздух може да предизвика намалена мощност и да увеличи термичното напрежение. Спрете, ако се появи предупреждение за температурата на нагнетъчния въздух или производителността на двигателя се влоши рязко.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.