Значение
Токът във фаза Z на задвижващ електродвигател A надвишава очаквания диапазон. Това показва късо съединение във фазата, блокиран ротор или отместване на датчика.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Инверторът управлява тока в намотката във фаза Z на задвижващ електродвигател A, а хибридният контролен модул следи този ток чрез датчик. Кодът се задава, когато токът във фаза Z надвиши очаквания диапазон. Причината може да е късо съединение между фазите на двигателя, блокирал ротор или отместване на датчика.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение между фазите на електродвигателя
- Блокиран ротор — висок ток при блокиране
Симптоми
- Свети предупредителната лампа на EV/хибридната система
- Намалена мощност или въртящ момент на електродвигателя
- Възможен авариен режим или спиране на автомобила
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете тока във фаза Z с токовете във фази X и Y, като отбележите оборотите и натоварването на двигателя при възникване на високото показание.
- Проверете свързаните кодове на двигателя, инвертора и положението на ротора за признаци за късо съединение или ротор, който не реагира според командата.
- Изключете системата за високо напрежение според процедурата на производителя и огледайте проводниците във фаза Z и съседните фази за повредена изолация, стопени участъци или следи от електрическа дъга.
- Проверете изолацията на фазите и състоянието на намотките на задвижващия електродвигател според процедурата на производителя и с подходящо оборудване за високо напрежение.
- Ако проверките на намотките са успешни, проверете датчика за ток във фаза Z и измервателната верига на инвертора за отклонение или вътрешна неизправност.
Чести решения
- Ремонтирайте повредените проводници или конектори във фаза Z, ако неизправността е външна.
- Сменете датчика за ток във фаза Z, ако не издържи проверката и се обслужва отделно.
- Ремонтирайте или сменете задвижващ електродвигател A, ако се потвърди късо съединение между фазите.
- Ремонтирайте или сменете инвертора, ако измервателната или превключващата му верига за фаза Z е неизправна.
Можете ли да продължите да шофирате?
Спрете безопасно и организирайте транспортиране, ако автомобилът загуби мощност, двигателят издава необичаен шум или се усеща миризма на изгоряло; прекомерният ток във фаза Z може да повреди двигателя или инвертора. В противен случай избягвайте рязко ускорение и голямо натоварване до установяване на причината.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.