Значение
Контролният модул на хибридната система открива обща неизправност при измерването на тока във фаза Z на задвижващ електродвигател A. Позицията, токът и температурата на електродвигателя се следят непрекъснато; тази неизправност превключва инвертора към безопасна работна точка или задейства намаляване на въртящия момент.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Задвижващ електродвигател A има датчик за ток във фаза Z, който помага на инвертора да регулира въртящия момент и позволява на хибридния контролен модул да следи работата на двигателя. Този код показва обща неизправност в измерването на тока във фаза Z, без да уточнява дали показанието е ниско или високо; модулът може да ограничи въртящия момент.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден датчик за фазов ток
- Повреда в окабеляването или конектора
Симптоми
- Свети предупредителната лампа на EV/хибридната система
- Намалена мощност или въртящ момент на електродвигателя
- Възможен авариен режим или спиране на автомобила
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и сравнете текущия ток във фаза Z на задвижващ електродвигател A с токовете във фази X и Y при същите условия.
- Прегледайте свързаните кодове на хибридната система, инвертора и двигателя за признаци за общ проблем със захранването, масата или измерването.
- След като изключите захранването на автомобила според процедурата за безопасност на производителя, огледайте конектора и окабеляването на датчика във фаза Z за корозия, разхлабване, влага или физически повреди.
- Проверете захранването, масата, сигнала и непрекъснатостта на окабеляването на датчика във фаза Z според процедурата на производителя.
- Ако окабеляването е изправно, тествайте датчика във фаза Z и измервателната верига на инвертора спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Закрепете или почистете конектора на датчика във фаза Z.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване на датчика във фаза Z.
- Сменете повреден датчик за ток във фаза Z, ако се обслужва отделно.
- Ремонтирайте или сменете инвертора, ако измервателната му верига за фаза Z е неизправна.
Можете ли да продължите да шофирате?
Шофирайте внимателно и не разчитайте на пълната мощност на хибридната система, тъй като системата може да намали въртящия момент или да премине в авариен режим. Спрете безопасно, ако мощността рязко намалее или автомобилът предупреди за изключване на хибридната система.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.