Значение
Токът във фаза X на задвижващ електродвигател A надвишава очаквания диапазон. Това показва късо съединение във фазата, блокиран ротор или отместване на датчика.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Задвижващ електродвигател A използва няколко електрически фази за създаване на въртящ момент, а хибридният контролер следи тока във фаза X, за да защитава двигателя и инвертора. Кодът се задава, когато измереният ток във фаза X надвиши очаквания диапазон. Възможните причини включват късо съединение между фазите на двигателя, блокирал ротор или отклонение в показанията на датчика за ток.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение между фазите на електродвигателя
- Блокиран ротор — висок ток при блокиране
Симптоми
- Свети предупредителната лампа на EV/хибридната система
- Намалена мощност или въртящ момент на електродвигателя
- Възможен авариен режим или спиране на автомобила
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от freeze frame и сравнете тока във фаза X на задвижващ електродвигател A с токовете в другите фази и данните за оборотите на двигателя към момента на възникване на неизправността.
- Проверете свързаните кодове на хибридната система за признаци за едновременно възникнал проблем с двигателя, инвертора или оборотите на ротора.
- Огледайте достъпните проводници и конектори на датчика във фаза X за повредена изолация, късо съединение или лош контакт на клемите.
- Проверете изходния сигнал на датчика за ток във фаза X и го сравнете с измерванията за другите фази според процедурата на производителя.
- Ако веригата на датчика издържи проверката, проверете двигателя и инвертора за късо съединение между фазите или блокирал ротор според процедурата на производителя за високо напрежение.
Чести решения
- Ремонтирайте повредената изолация, проводниците, свързани накъсо, или лошите връзки във веригата на датчика за ток във фаза X.
- Сменете датчика за ток във фаза X, ако проверката потвърди отклонение, водещо до високи показания.
- Ремонтирайте неизправността във фазата на двигателя или инвертора, ако диагностиката според указанията на производителя потвърди късо съединение.
- Отстранете потвърдена механична причина за блокиране на ротора, преди автомобилът да бъде върнат в експлоатация.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте шофиране под товар, тъй като прекомерният ток във фаза X може да доведе до намаляване на въртящия момент, авариен режим или изключване и може да повреди двигателя или инвертора. Спрете, ако автомобилът загуби мощност или покаже предупреждение да преустановите шофирането; диагностиката на системата за високо напрежение изисква квалифициран персонал.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.