P2A34: Висок сигнал в управляващата верига на силовото реле на AFCM

Значение

Напрежението на управляващата линия на силовото реле на AFCM е над очаквания диапазон. Възможно е проводникът да е накъсо към B+ или бобината да е прекъсната.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Силовото реле на AFCM подава превключвано захранване към контролния модул за алтернативно гориво. Контролният модул на двигателя следи напрежението в управляващия проводник на релето и задава P2A34, когато то е по-високо от очакваното, което може да стане при окъсен към напрежението на акумулатора проводник или прекъсната намотка на релето.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващият проводник е накъсо към B+
2. Прекъсната бобина на релето
3. Корозирали контакти на конектора — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикатор Check-engine
• Предупредителна лампа на системата за алтернативно гориво
• Режимът на алтернативно гориво е недостъпен

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и състоянието на командата към релето, за да установите дали високото показание се е появило при включено или изключено реле.
2. Проверете релето и трасето на управляващия проводник за контакт с проводници за захранване от акумулатора, повредена изолация, корозия или разхлабени клеми на конектора.
3. Проверете намотката на силовото реле на AFCM за прекъсване според процедурата и спецификацията на производителя.
4. При разкачено реле според указанията проверете управляващия проводник за нежелана връзка към напрежението на акумулатора.
5. Ако релето и проводникът работят нормално, проверете контакта в конектора и командата на модула според процедурата на производителя за веригата.

Чести решения

• Отстранете късото съединение на управляващ проводник към проводник с напрежение на акумулатора.
• Сменете силовото реле на AFCM, ако намотката му е прекъсната.
• Почистете или ремонтирайте корозиралите или разхлабени клеми на конектора на релето.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност в конектора на модула или управляващия изход.

Можете ли да продължите да шофирате?

Системата за алтернативно гориво може да бъде деактивирана, докато друг наличен режим на гориво може да остане използваем. Не разчитайте на работата с алтернативно гориво, докато неизправността не бъде ремонтирана, и спрете, ако автомобилът не може да се движи безопасно на налично гориво.