P2A32: Прекъсване в управляващата верига на силовото реле на AFCM

Значение

Управляващата верига на силовото реле на контролния модул за алтернативно гориво (AFCM) е прекъсната. При команда бобината на релето не може да се възбуди.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Силовото реле на AFCM превключва електрозахранването към контролния модул за алтернативно гориво, когато автомобилът поиска тази система. Контролният модул на двигателя следи управляващата верига на релето и задава P2A32, когато засече прекъсната верига, която не позволява захранването на намотката на релето.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъсване в управляващия проводник на релето
2. Прекъсната бобина на релето
3. Избутан назад контактен щифт от корпуса на конектора

Симптоми

• Индикатор Check-engine
• Предупредителна лампа на системата за алтернативно гориво
• Режимът на алтернативно гориво е недостъпен

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете състоянието на AFCM, за да потвърдите кога е подадена команда към релето и дали режимът на алтернативно гориво е бил недостъпен.
2. Проверете силовото реле на AFCM, гнездото му и конекторите на управляващия проводник за разхлабени щепсели, корозия, повреди или клема, изтеглена назад в конектора.
3. При изолирано захранване според указанията на производителя проверете непрекъснатостта на намотката на релето и сравнете резултата със спецификацията на производителя.
4. Проверете непрекъснатостта на управляващия проводник между AFCM и конектора на релето, като огъвате снопа, за да откриете периодично прекъсване.
5. Ако проверките на окабеляването и намотката са успешни, проверете командата към релето от модула и контакта на клемите в конектора според процедурата на производителя за веригата.

Чести решения

• Поставете правилно релето и ремонтирайте разхлабена или изтеглена назад клема на конектора.
• Ремонтирайте прекъснат или повреден управляващ проводник на релето.
• Сменете силовото реле на AFCM, ако намотката му е прекъсната.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност в конектора на модула или командата към релето.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да не може да използва режим на алтернативно гориво и да превключи към друг наличен режим. Не разчитайте на алтернативното гориво, докато неизправността не бъде ремонтирана; ако няма друг наличен режим на гориво, не продължавайте да шофирате.