P2A25: Висок сигнал в управляващата верига на спирателния клапан B на резервоара за алтернативно гориво

Значение

Управляващата верига на спирателния клапан B на резервоара за алтернативно гориво отчита високо ниво на сигнала. При системи за CNG/LPG с няколко резервоара не може да се подаде команда за изолиране на резервоара.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Спирателният клапан B на резервоара за алтернативно гориво изолира резервоара в система с няколко резервоара за CNG или LPG. Контролният модул задава този код, когато сигналът във веригата на клапан B е над очаквания диапазон, обикновено защото управляващият проводник е окъсен към напрежението на акумулатора или намотката на клапана е прекъсната.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващ проводник с късо съединение към B+
2. Прекъсната бобина на клапана
3. Корозирали контакти на конектора — високо преходно съпротивление

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine
• Предупредителна лампа за алтернативно гориво
• Трудности при превключване на режимите на гориво

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и прегледайте данните за командата към клапан B и състоянието му, за да потвърдите кога възниква състоянието с високо ниво във веригата.
2. Проверете конектора и окабеляването на клапан B за повреди, разхлабени клеми или контакт с проводник под напрежение.
3. Използвайте електрическата схема, за да проверите управляващия проводник на клапан B за късо съединение към напрежението на акумулатора, като спазвате процедурата на производителя за изолиране на веригата.
4. Проверете намотката на клапан B за прекъсване и огледайте клемите за корозия или високо съпротивление според спецификацията на производителя.
5. Ако проверките на окабеляването и намотката са успешни, проверете изхода на контролния модул и веригата за обратна връзка според процедурата на производителя.

Чести решения

• Отстранете късото съединение на управляващия проводник на клапан B към напрежението на акумулатора.
• Ремонтирайте разхлабените или корозирали клеми на конектора на клапан B.
• Сменете намотката на клапан B, ако е потвърдено, че е прекъсната.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване или неизправната връзка от страната на управлението, открита при проверките.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте многократно превключване на режимите на гориво и използвайте само режим, който автомобилът показва като наличен и може надеждно да изолира резервоара. Ако резервоар B не може да бъде изключен според командата, не използвайте системата за алтернативно гориво, докато неизправността във веригата не бъде отстранена.