P28E2: Прекъсване или отворена верига във фазите U-V-W на двигателя за превключване на предавките

Значение

Изходният каскад на двигателя за превключване на предавките не може да пропуска ток през поне една от фазите U/V/W. Прекъснат проводник или намотка.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Фазите U, V и W на двигателя за превключване пренасят тока, необходим за движението на актуатора за избор на предавка на трансмисията. Кодът се задава, когато модулът не може да пропуска ток през поне 1 фаза, което насочва към прекъснат фазов проводник, прекъсната намотка на двигателя или клема, изместена назад в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекъснат фазов проводник
2. Прекъсната намотка на двигателя
3. Контактният щифт се е изместил назад от корпуса на конектора

Симптоми

• Свети предупредителната лампа за двигателя или трансмисията
• Рязко, забавено или липсващо превключване на предавките
• Възможен авариен режим (движение само на една предавка)
• Приплъзване или придърпване при превключване на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и командите към двигателя за превключване и отбележете коя опитна смяна на предавка е съвпаднала с неизправността.
2. Проверете конектора на двигателя за превключване и снопа U, V и W за избутан назад щифт, скъсан проводник, корозия или повредена изолация.
3. Проверете непрекъснатостта на всеки фазов проводник и клема на конектора спрямо спецификацията на производителя, за да откриете прекъсване.
4. Ако снопът и клемите са изправни, проверете намотките на двигателя за превключване за прекъсване според процедурата на производителя.
5. Поправете прекъснатата верига или сменете неизправния двигател според резултатите, след което потвърдете, че зададените смени на предавки завършват без повторна поява на кода.

Чести решения

• Поставете и закрепете избутан назад щифт U, V или W на конектора.
• Поправете скъсан или прекъснат фазов проводник.
• Почистете или сменете повредените клеми на фазовия конектор.
• Сменете двигателя за превключване, ако е потвърдена прекъсната намотка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако трансмисията не може надеждно да превключва или е блокирала на 1 предавка, не продължавайте обичайното шофиране; актуаторът може да не избира или задържа исканата предавка. Преместете автомобила само колкото е необходимо, за да стигнете до безопасно място, и организирайте диагностика.